[实用新型]一种随车吊用防倾斜缓冲装置有效
| 申请号: | 202021054805.1 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212609194U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 何利;赵继双;王鹤 | 申请(专利权)人: | 徐州嘉靖工程机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80;B66C23/88;F16F15/02;F16F15/04;F16F15/067;F16F6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 随车吊用防 倾斜 缓冲 装置 | ||
1.一种随车吊用防倾斜缓冲装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)两侧设有液压支撑杆(2),所述液压支撑杆(2)上转动连接有上底板(3),所述上底板(3)下侧设有下底板(6),所述上底板(3)与下底板(6)之间连接有两组支撑件(4),所述下底板(6)相对于上底板(3)的一面上连接有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)设于两组支撑件(4)之间,所述下底板(6)内开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有卡扣机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于,所述支撑件(4)包括一对支撑柱(401),一对所述支撑柱(401)之间设有横杆(402),所述横杆(402)与下底板(6)之间连接有第一弹簧(403)。
3.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置(5)包括支撑板(501),所述支撑板(501)上连接有防撞垫(8),所述支撑板(501)下端固定连接有上磁铁(507)和两个上套筒(502),两个所述上套筒(502)分别设于上磁铁(507)两侧,所述下底板(6)上设有下磁铁(508),所述下磁铁(508)与上磁铁(507)对应设置,所述上磁铁(507)和下磁铁(508)相向磁极为同名磁极。
4.根据权利要求3所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于,所述上套筒(502)内设有强力弹簧(503),所述上套筒(502)外侧设有下套筒(504),所述上套筒(502)下端外侧壁上设有环形滑块(506),所述上套筒(502)通过环形滑块(506)与下套筒(504)滑动连接,所述下套筒(504)上端设有限位块,所述限位块与环形滑块(506)相对应设置,所述限位块和环形滑块(506)之间设有缓冲弹簧(505)。
5.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于,所述卡扣机构(7)包括方形滑块(701),所述方形滑块(701)一侧开设有卡槽(702),所述方形滑块(701)另一侧固定连接有第二弹簧(703)。
6.根据权利要求2所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于,所述下底板(6)上开设有通槽,所述支撑柱(401)通过通槽与卡槽(702)插接。
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