[实用新型]一种可对角度调节的公路用指示牌连接结构

说明书

本实用新型公开了一种可对角度调节的公路用指示牌连接结构，包括安装座和安装板，所述安装座的内部中间位置轴承连接有绕线柱，且绕线柱的内壁表面镶嵌有卡合槽，并且卡合槽的内部卡合有凸出杆的顶端，所述卡合柱的底部通过紧固螺栓与安装板之间相连接，所述安装座的外部表面一体安装有固定筒，且固定筒的内部通过复位弹簧与夹紧杆的顶端相连接，并且夹紧杆的顶端与连接绳的一侧顶端相连接，所述连接绳的另一侧顶端贯穿安装座和固定筒的内部与绕线柱的外部相连接。该可对角度调节的公路用指示牌连接结构，卡合柱在与安装板之间的贯穿孔进行卡合的时候，配合紧固螺栓的固定，便可以完成整个牌体的安装工作。

技术领域

本实用新型涉及公路指示牌技术领域，具体为一种可对角度调节的公路用指示牌连接结构。

背景技术

公路用指示牌一种设置在公路的上方，对公路的方向进行提示的一种指示装置，在现有市场上公路指示牌是工作上必不可少的设备之一，而在公路指示牌进行使用之前一般都需要对指示牌进行进行连接工作；

现有市场上的指示牌在进行连接的时候，经常是对指示牌通过螺栓进行安装，而在进行螺栓安装的时候便不能方便对指示牌进行旋转工作，不方便对指示牌进行不同方向上的指示工作，以及在对指示牌进行使用的时候，不方便对指示牌进行夹紧固定工作，导致经常出现指示牌损坏的倒落的现象发生，因此，我们便提出一种方便解决上述问题的指示牌连接结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可对角度调节的公路用指示牌连接结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的指示牌在连接的时候，不方便对指示盘进行旋转工作，以及在对指示盘进行安装的时候，不方便对指示盘的外部进行保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可对角度调节的公路用指示牌连接结构，包括安装座和安装板，所述安装座的内部中间位置轴承连接有绕线柱，且绕线柱的内壁表面镶嵌有卡合槽，并且卡合槽的内部卡合有凸出杆的顶端，所述凸出杆的底部通过压缩弹簧与预留槽相连接，且预留槽镶嵌在卡合柱的外部位置，并且卡合柱的顶端与牌体的底部为轴承连接，所述卡合柱的底部通过紧固螺栓与安装板之间相连接，且卡合柱贯穿在贯穿孔的内部，并且安装板的上方表面镶嵌有滑槽，所述安装座的外部表面一体安装有固定筒，且固定筒的内部通过复位弹簧与夹紧杆的顶端相连接，并且夹紧杆的顶端与连接绳的一侧顶端相连接，所述连接绳的另一侧顶端贯穿安装座和固定筒的内部与绕线柱的外部相连接。

优选的，所述安装座外壁上设置的凸出杆在预留槽的内部为伸缩结构，且凸出杆的顶端为弧形结构设置，并且凸出杆与卡合槽之间相互卡合。

优选的，所述固定筒的顶端与安装座的外壁之间为一体结构，且安装座在滑槽的内部为滑动连接。

优选的，所述夹紧杆呈“L”形结构设置，且夹紧杆的顶端在固定筒的内部为伸缩结构，并且夹紧杆的内侧为橡胶材质。

优选的，所述安装板和安装座的中间均贯穿有贯穿孔，且贯穿孔与卡合柱之间相互卡合，并且安装板和安装座上的贯穿孔的尺寸大小相等。

优选的，所述滑槽的内部等角度分布有摩擦块，且摩擦块呈半球形结构设置，并且摩擦块为橡胶材质设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可对角度调节的公路用指示牌连接结构；

1、卡合柱在与安装板之间的贯穿孔进行卡合的时候，配合紧固螺栓的固定，便可以完成整个牌体的安装工作；

2、通过卡合柱的旋转工作会使得绕线柱旋转，绕线柱旋转的时候会使得连接绳进行放线和绕线工作，进而在连接绳和复位弹簧的作用下会使得夹紧杆进行移动工作，在夹紧杆进行移动的时候，便可以很好的对牌体的外部进行夹紧工作，增加整个牌体的强度，延长牌体的使用寿命；