[实用新型]一种具有平稳越沟以及精准定位功能的AGV有效

专利信息
申请号: 202021051845.0 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN213355909U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 李广云;张新宇 申请(专利权)人: 天津阿备默机器人科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 李晶
地址: 300385 天津市西青区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 平稳 以及 精准 定位 功能 agv
【说明书】:

本实用新型涉及一种具有平稳越沟以及精准定位功能的AGV,包括AGV本体、万向轮及舵轮,其特征在于:在所述AGV本体的底部四角处均安装有至少两个前后设置的万向轮,在左右两排万向轮之间呈对角线方向设置有1‑2组通过避震架安装的舵轮;还包括设置在AGV本体上的自动识别纠偏机构。本实用新型结构设计科学合理,具有运行平稳、能够平稳越沟、保证负载物安全、定位精准、减少经济损失、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的AGV。

技术领域

本实用新型属于物流领域,涉及一种AGV,特别是一种具有平稳越沟以及精准定位功能的AGV。

背景技术

随着物流系统的迅速发展,AGV的应用范围也在不断扩展,广泛运用于工业、军事、交通运输、电子等领域,具有良好的环境适应能力,很强的抗干扰能力和目标识别能力。

AGV是Automated Guided Vehicle的缩写,意即自动导引运输车。AGV以可充电的蓄电池为其动力来源,一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。

AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。但是,在实际的使用中,有些路面并不平整,甚至还有些需要跨越沟槽的情况,而现有的AGV由于底部轮体设计的问题(在底板的四角处各安装有一个转向轮),使得其在跨沟的过程中,位于前方的轮体会陷到沟槽内,使车体重心不稳,容易出现倾斜的问题,如果其负载物较重,就会出现车体的侧翻、负载物的滑落等问题,造成较大的经济损失。

AGV在越沟以后,需要重新在新的轨道上定位,以使其能够顺利的沿着导航行进。而现有的AGV定位完全依靠人工纠偏完成,操作起来较为费时费力。并且,AGV在负载物下能否精准定位,是保证负载物在移动时是否平稳的重要因素之一,而在实际的操作中,有些负载物在轨道上放置的位置并不是很正,所以AGV除了要精确定位轨道以外,还要精确定位负载物,而现有技术中的AGV并没有定位的功能,一旦负载物在 AGV上的位置出现偏差,在移动时便会出现负载物倾倒的风险,存在安全及财产损失等隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构设计科学合理,运行平稳、能够平稳越沟、保证负载物安全、定位精准、减少经济损失、易于实现的AGV。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:

一种具有平稳越沟以及精准定位功能的AGV,包括AGV本体、万向轮及舵轮,其特征在于:在所述AGV本体的底部四角处均安装有至少两个前后设置的万向轮,在左右两排万向轮之间呈对角线方向设置有1-2组通过避震架安装的舵轮;还包括设置在 AGV本体上的自动识别纠偏机构。

而且,所述的万向轮为可控万向轮,其由电机、主动齿轮、从动齿轮、万向轮体构成,在所述电机的输出轴上安装有主动齿轮,该主动齿轮上啮合有从动齿轮,在从动齿轮上过盈配合有驱动轴,该驱动轴与万向轮体的支架连接。

而且,所述的避震架由顶板、底板及减震弹簧构成,所述的顶板与底板上下相对设置,在顶板与底板之间的四角处安装有减震弹簧,所述顶板的上端面固装在AGV 本体的底部,在顶板的下端面安装有由底板中部穿出的舵轮。

而且,所述的自动识别纠偏机构包括自动识别单元、自动纠偏单元及自动校验单元,

所述的自动识别单元主要由磁条及磁导航传感器构成,在所述AGV运行的轨道上预埋有磁条,在所述AGV本体的底盘底部左右两端安装有磁导航传感器,

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