[实用新型]制动系统主风缸自动排水装置有效
| 申请号: | 202021051799.4 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212376830U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
| 发明(设计)人: | 李士勇;崔晨 | 申请(专利权)人: | 长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/16 | 分类号: | F04B39/16;F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马宝来 |
| 地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 系统 主风缸 自动 排水 装置 | ||
1.一种制动系统主风缸自动排水装置,其特征是:包括三位两通电磁阀(1)及排水阀(2);
所述三位两通电磁阀(1)与轨道车辆的TCMS电气连接,且三位两通电磁阀(1)的出口与排水阀(2)的进气口(201)连接,三位两通电磁阀(1)的入口与空气压缩机连接;
所述排水阀(2)通过M10螺钉安装在轨道车辆制动控制模块的框架上,排水阀(2)的进水口(202)与轨道车辆的主风缸(3)连接,且排水阀(2)的排水口(203)与轨道车辆的排水系统连接。
2.根据权利要求1所述的制动系统主风缸自动排水装置,其特征是:所述三位两通电磁阀(1)采用的电源为地铁车用110V直流电源,通过规格为一平方毫米的列车专用线进行电性连接。
3.根据权利要求1所述的制动系统主风缸自动排水装置,其特征是:所述排水阀(2)的型号为WZ1型号的排水阀。
4.根据权利要求1所述的制动系统主风缸自动排水装置,其特征是:所述轨道车辆的主风缸(3)的排水管路向下倾斜与排水阀(2)的进水口(202)连接。
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