[实用新型]一种矿用防爆遥控锂电能源履带运输车有效
申请号: | 202021050813.9 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN212267664U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 孔维一;梁椿豪;李闯;崔大汉;闫大鹤;邸晟钧;郭长亮;张飞;杨鹏;廉志强;蒋道丹;刘华昌;王小龙;李鹏;刘伟;张腾;宋志峰;于海彬 | 申请(专利权)人: | 山西喆星安全技术开发有限公司 |
主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06;G01N33/00;G08C17/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030000 山西省太原市综改示范区太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 遥控 能源 履带 运输车 | ||
本实用新型涉及矿用防爆遥控锂电工程车技术领域,具体是一种矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,旨在解决现有矿井下货物运输不便的技术问题。采用如下技术方案:包括车架,车架下部安装有履带行走机构,车架的中部固定有承载平台,承载平台的上部固定有防爆锂电池组;承载平台的前端上表面设有旋转台,旋转台上安装有防爆气体检测仪、防爆声光预警装置,防爆气体检测仪用以检测气体浓度,防爆声光预警装置与防爆气体检测仪电连接以在浓度超标时报警,防爆锂电池组位于旋转台的后方且防爆锂电池组的后方设有挡物板,承载平台的上表面的位于挡物板后方的部分形成载物区;还包括无线控制总成,无线控制总成配置有防爆遥控器。
技术领域
本实用新型涉及矿用防爆遥控锂电工程车技术领域,具体是一种矿用防爆遥控锂电能源履带运输车。
背景技术
我国有数量众多的各类矿井,现有井下防爆运输汽车仍以车载驾驶员控制的柴油运输车、轨道电瓶运输车为主,其不符合国家大力推进倡导的节能、环保电动汽车的要求。而且,由于矿井运输环境封闭、条件恶劣,具有运量大、巷道窄、距离多变、线路复杂等特点,再加上有瓦斯和煤尘、矿尘爆炸危险的矿井对运输车辆有着高标准防爆要求,导致了井下锂电池运输汽车的发展仍受限于防爆技术和运输条件而原地止步,未能实现功能和能源的升级换代。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有矿井下货物运输不便的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,包括车架,车架下部安装有履带行走机构,车架的中部固定有承载平台,承载平台的上部固定有防爆锂电池组;承载平台的前端上表面设有旋转台,旋转台为各检测部件的安装提供了安装位,通过旋转也使检测结构更准确;旋转台的旋转轴与承载平台垂直且配置有驱动其旋转的防爆电机,旋转台上安装有防爆气体检测仪、防爆声光预警装置,防爆气体检测仪用以检测气体浓度,防爆声光预警装置与防爆气体检测仪电连接以在浓度超标时报警,这里,之所以将防爆气体检测仪安装在旋转台上,而不是直接固定,是因为在矿井下气流方向是变化的,设置成旋转的,可接受来自不同方向的气体浓度,检测更准确;防爆锂电池组位于旋转台的后方且防爆锂电池组的后方设有挡物板,承载平台的上表面的位于挡物板后方的部分形成载物区,因为防爆锂电池组和检测器件都是不能碰撞的,所以用挡物板将其与载运货物隔开;还包括无线控制总成,无线控制总成配置有防爆遥控器,且可通过防爆遥控器控制履带行走机构、防爆电机的动作。
使用时,将货物装载于载物区,操作人员通过防爆遥控器控制履带行走机构动作,使整个履带车行走;通过防爆遥控器控制防爆电机动作使旋转台旋转,各检测元件在车辆前行时同步进行检测;整个过程中,防爆气体检测仪通过旋转可检测到各个方向的气体浓度,如果有浓度超标的情况,防爆声光预警装置便会发光发生,报警以提示操作人员。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型的矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,以新能源防爆锂电池组作动力源,符合国家新能源产业升级战略规划和部署,具有节能和环保特性;
2)本实用新型的矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,具备矿用防爆属性和履带行走特性,可满足在各类矿井中应用的安全技术要求,同时,以履带作为行走机构,使得本实用新型对矿井中不同复杂路况的适应性和通过性更强、更稳定;
3)本实用新型的矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,将防爆锂电池组和检测元件安装在承载平台的前部,货物装在承载平台的后部,然后用挡物板相隔离,这种结构布局既保证了防爆锂电池组和检测元件不被损坏,也保证了装货量;
4)本实用新型的矿用防爆遥控锂电能源履带运输车,与现有的车载驾驶员控制的防爆柴油运输车、轨道电瓶运输车相比,更加节能环保,车身精巧能适应多种路况,无线遥控、不需载人运输,安全性高,有助于推动矿井新能源运输汽车产业转型升级。
附图说明
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