[实用新型]一种船舶电气设备的减震装置

权利要求书

1.一种船舶电气设备的减震装置，包括基座（1）、移动块（2）和安装座（3），其特征在于，所述基座（1）的上侧开设有凹槽（4），且移动块（2）的下端插设于凹槽（4）中，所述基座（1）的内底壁固定连接有四个等间距竖直设置的减震机构，且四个减震机构远离基座（1）内底壁的一端与移动块（2）固定连接，所述凹槽（4）中相对的两侧内壁分别设有四个对称设置的缓压机构，且四个缓压机构的一端分别与移动块（2）的两侧固定连接，所述安装座（3）的底壁与移动块（2）的上侧固定连接，且安装座（3）的上侧开设有放置槽（5），所述安装座（3）中设有固定机构，且固定机构的两端分别贯穿安装座（3）的两侧内壁延伸至放置槽（5）中并分别固定连接有两个对称设置的夹板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述减震机构包括竖直设置的液压杆（7）和减震弹簧（8），所述减震弹簧（8）套设于液压杆（7）上，所述液压杆（7）和减震弹簧（8）的一端与凹槽（4）的内底壁固定连接，且液压杆（7）和减震弹簧（8）的另一端与移动块（2）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述缓压机构包括开设在凹槽（4）内侧壁上的安装槽（9），所述安装槽（9）中固定连接有竖直设置的支杆（10），且支杆（10）上套设并滑动连接有滑套（11），所述安装槽（9）的内壁固定连接有缓压弹簧（12），且缓压弹簧（12）远离安装槽（9）内壁的一端与滑套（11）的下侧固定连接，所述缓压弹簧（12）套设于支杆（10）上，所述滑套（11）的一侧固定连接有衔接杆（13），且衔接杆（13）远离滑套（11）的一端与移动块（2）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述支杆（10）呈圆柱形设置，且支杆（10）的外侧壁与滑套（11）的贯穿孔内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述固定机构包括开设在安装座（3）中的凹形安装腔（14），所述安装座（3）的前侧中心处插设并转动连接有转杆（15），所述转杆（15）的一端延伸至安装座（3）的外侧并固定连接有转把（16），且转杆（15）的另一端延伸至凹形安装腔（14）中并固定连接有主动锥齿轮（17），所述凹形安装腔（14）中相对的两侧内壁分别通过两个转动件转动连接有两个螺纹杆（18），且两个螺纹杆（18）远离两个转动件的一端分别固定连接有两个与主动锥齿轮（17）啮合连接的从动锥齿轮（19），两个所述从动锥齿轮（19）分别位于主动锥齿轮（17）的两侧对称设置，两个所述螺纹杆（18）分别螺纹连接有两个对称设置的螺母块（20），且两个螺母块（20）的一侧分别固定连接有两个连杆（21），所述放置槽（5）的两侧内壁分别开设有两个与凹形安装腔（14）连通设置的限位孔（22），且两个限位孔（22）中均插设并滑动连接有推杆（23），所述连杆（21）远离螺母块（20）的一端与推杆（23）的一端固定连接，且推杆（23）远离连杆（21）的一端与夹板（6）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述安装座（3）的侧壁开设有与凹形安装腔（14）连通设置的通孔，且转杆（15）贯穿通孔设置，所述通孔的内壁通过轴承件与转杆（15）的外侧壁转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶电气设备的减震装置，其特征在于，所述基座（1）的两侧侧壁分别固定连接有两个对称设置的安装板（24），且两个安装板（24）上分别开设有四个对称设置的安装孔。