[实用新型]双层式油冷混合式汽车空调冷凝器有效

专利信息
申请号: 202021034547.0 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212431413U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 凌国洪;唐航鹰 申请(专利权)人: 江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;F28F9/26;B60H1/00
代理公司: 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 代理人: 何军
地址: 214401 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双层 式油冷 混合式 汽车空调 冷凝器
【权利要求书】:

1.双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,包括冷凝器主体(1)、安装板(5)、加固机构和调节机构,其特征在于:所述冷凝器主体(1)的一侧表面设置有集流管(4),所述集流管(4)的一侧表面贯穿有出液管(2),所述加固机构位于出液管(2)与集流管(4)的连接处,所述加固机构包括固定套(3),所述固定套(3)的一侧表面与集流管(4)的一侧表面固定连接,且出液管(2)贯穿于固定套(3),所述出液管(2)的表面开设有固定槽(11),所述固定套(3)的内侧表面开设有第一安装槽(7),所述第一安装槽(7)的内部设置有固定块(12),且固定块(12)的一侧位于固定槽(11)的内部,所述固定块(12)的一侧表面与第一安装槽(7)的一侧表面的连接处固定连接有第一弹簧(8),所述固定块(12)的一侧表面固定连接有滑块(10),所述固定套(3)的一侧表面且位于第一安装槽(7)的一侧开设有滑槽(9),所述集流管(4)的一侧设置有安装板(5),所述集流管(4)与安装板(5)的连接处固定连接有连接块(15)。

2.根据权利要求1所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述调节机构位于安装板(5)的内部,所述调节机构包括延伸板(6),且延伸板(6)的一侧位于安装板(5)的外部,所述延伸板(6)的一侧表面开设有第二安装槽(14),所述第二安装槽(14)的外部设置有卡块(18),所述卡块(18)与第二安装槽(14)的连接处固定连接有第二弹簧(16)。

3.根据权利要求1所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述固定槽(11)的数量设置有两组,所述固定块(12)的数量设置有两组,且两组所述固定块(12)的一侧分别位于固定槽(11)的内部。

4.根据权利要求1所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述滑块(10)的一侧表面于滑槽(9)的一侧表面滑动连接,且滑块(10)的一侧位于固定套(3)的外部。

5.根据权利要求1所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述第一弹簧(8)的数量设置有两组,且两组所述第一弹簧(8)对称固定连接于固定块(12)的一侧表面。

6.根据权利要求2所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述安装板(5)的一侧表面于延伸板(6)的一侧表面均开设有安装孔(13),所述安装孔(13)的内部设置有螺纹。

7.根据权利要求2所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述卡块(18)的一侧位于调节孔(17)的内部,且卡块(18)的另一侧位于安装板(5)的外部。

8.根据权利要求7所述的双层式油冷混合式汽车空调冷凝器,其特征在于:所述调节孔(17)的数量设置有三组,且三组所述调节孔(17)均开设于安装板(5)的一侧表面。

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