[实用新型]电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构

权利要求书

1.一种电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，包括机架(200)以及由下至上依次设置的：

定位夹持组件(300)，竖直滑动连接所述机架(200)，包括由下至上依次设置的第一夹持件(310)、第二夹持件(320)和挡钩(330)，所述第一夹持件(310)用于夹持助力轴(130)的下端，所述第二夹持件(320)用于夹持下护管(113)，所述挡钩(330)水平地设置有两个，两个挡钩(330)分别穿过锁紧块(1121)上的两个水平通孔(1124)并能止挡锁紧块(1121)；

挡板(400)，安装于所述机架(200)上，所述挡板(400)的下侧安装有挡块(410)，所述挡块(410)上开设有可容转向轴(120)通过的第一竖直通孔(420)，所述第一竖直通孔(420)延伸至所述挡板(400)的上侧；

上拉组件(500)，包括连接头(510)，所述连接头(510)可相对所述机架(200)升降运动，并可绕自身轴线旋转以螺纹连接转向轴(120)。

2.根据权利要求1所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述定位夹持组件(300)还包括竖直滑动连接所述机架(200)的第一竖直滑动板(340)，所述挡钩(330)通过定位销(350)连接所述第一竖直滑动板(340)，所述定位销(350)的轴线呈水平状态。

3.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述定位销(350)上套设有弹簧(351)和弹簧锁片(352)，所述弹簧(351)的两端分别连接所述第一竖直滑动板(340)和所述弹簧锁片(352)，所述弹簧锁片(352)和所述挡钩(330)分别位于锁紧块(1121)上的水平通孔(1124)的两端。

4.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述定位夹持组件(300)还包括安装于所述第一竖直滑动板(340)上的第一支撑座(360)，所述第一支撑座(360)用于支撑锁紧块(1121)。

5.根据权利要求2所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述第二夹持件(320)包括第一夹爪(321)和第二夹爪(322)，所述第一夹爪(321)和第二夹爪(322)均水平滑动连接所述第一竖直滑动板(340)，所述第一夹爪(321)和所述第二夹爪(322)可相向或背向运动以夹持或松开下护管(113)。

6.根据权利要求1所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述定位夹持组件(300)还包括第二竖直滑动板(370)和第二支撑座(380)，所述第二竖直滑动板(370)竖直滑动连接所述机架(200)，所述第二支撑座(380)安装于所述第二竖直滑动板(370)上，所述第二支撑座(380)用于支撑壳体(140)。

7.根据权利要求6所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述第一夹持件(310)包括水平滑动连接所述第二竖直滑动板(370)的第三夹爪(311)和第四夹爪(312)，所述第三夹爪(311)和所述第四夹爪(312)可相向或背向运动以夹持或松开助力轴(130)。

8.根据权利要求7所述的电动助力转向管柱分总成卡簧嵌入机构，其特征在于，所述第二支撑座(380)上开设有可容所述第三夹爪(311)和所述第四夹爪(312)通过的第二竖直通孔(381)。