[实用新型]一种数控车床的主轴精加工装置

权利要求书

1.一种数控车床的主轴精加工装置，包括固定法兰盘（1），其特征在于：所述固定法兰盘（1）的一侧固定安装有夹持凸盘（4），所述固定法兰盘（1）的内部固定安装有旋转驱动机构（2）和传动齿轮箱（3），所述旋转驱动机构（2）的输出端与传动齿轮箱（3）的输入端传动连接，所述传动齿轮箱（3）的输出端传动连接有螺纹拉杆（5），所述螺纹拉杆（5）的另一端螺纹套接有胀紧套环（7），所述夹持凸盘（4）的一侧开设有楔块滑槽（41），所述楔块滑槽（41）的内侧滑动安装有夹持锥套（6），所述夹持锥套（6）包括若干夹持楔块（61），所述夹持楔块（61）呈圆周分布于夹持凸盘（4）的一侧，所述胀紧套环（7）的内侧开设有胀紧套孔（71），所述胀紧套环（7）通过胀紧套孔（71）活动套接于夹持锥套（6）的外侧，所述胀紧套环（7）的表面开设有与螺纹拉杆（5）相适配的拉杆螺纹孔（72）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述传动齿轮箱（3）的内部转动安装有主动齿（31）和从动齿（32），所述从动齿（32）呈圆周分布并与主动齿（31）的周侧相互啮合，所述主动齿（31）和从动齿（32）分别固定套接于旋转驱动机构（2）的输出端和螺纹拉杆（5）的端部。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述旋转驱动机构（2）为大扭矩电机或低速液压马达中的一种，所述主动齿（31）的齿径小于从动齿（32）的齿径。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述固定法兰盘（1）和夹持凸盘（4）为一体成型结构，所述旋转驱动机构（2）和传动齿轮箱（3）位于固定法兰盘（1）和夹持凸盘（4）的内部，所述夹持凸盘（4）的一侧开设有通孔，所述通孔直径大于螺纹拉杆（5）的直径，所述螺纹拉杆（5）垂直于夹持凸盘（4）的侧面布置。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述夹持楔块（61）的一侧固定安装有滑行支脚（62），所述滑行支脚（62）的外侧与楔块滑槽（41）的内侧滑动连接，所述楔块滑槽（41）的内部固定安装有复位拉伸弹簧（42），所述复位拉伸弹簧（42）的两端分别与滑行支脚（62）的一侧和楔块滑槽（41）的内侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述夹持锥套（6）的外侧呈锥形结构，所述胀紧套孔（71）的锥度大于夹持锥套（6）的锥度，所述夹持楔块（61）的外侧设有胀紧斜面（611），所述胀紧套孔（71）的内侧与胀紧斜面（611）的表面活动抵接，所述胀紧套孔（71）呈锥形结构，所述胀紧套孔（71）和胀紧斜面（611）的表面做硬化处理。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床的主轴精加工装置，其特征在于：所述夹持楔块（61）的内侧开设有夹持槽面（612），所述夹持槽面（612）呈水平结构，所述夹持槽面（612）的内侧做磨砂处理。