[实用新型]用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装

权利要求书

1.用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：包括上压盘(1)、下定位座(2)、弹性件(3)，上压盘(1)包括顶盘(11)以及设置在顶盘(11)四周的压盘部(12)，压盘部(12)连接设置在顶盘(11)的下方，下定位座(2)包括定位柱(21)，弹性件(3)的上端与顶盘(11)相连接，弹性件(3)的下端与定位柱(21)相连接，在弹性件(3)的作用下，顶盘(11)设置在定位柱(21)的上方，且顶盘(11)与定位柱(21)在上下方向存在一定距离H。

2.如权利要求1所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：顶盘(11)的截面形状为圆形，压盘部(12)为中空的圆柱形结构。

3.如权利要求1所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：定位柱(21)的形状为圆柱形。

4.如权利要求1所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：顶盘(11)上设置有向上凸起的按压台(13)，按压台(13)位于顶盘(11)的正中间。

5.如权利要求1所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：顶盘(11)中设置有第一限位凹槽(14)，第一限位凹槽(14)位于顶盘(11)的正中间，定位柱(21)中设置有第二限位凹槽(22)，第二限位凹槽(22)位于定位柱(21)的正中间，弹性件(3)的上端与第一限位凹槽(14)的顶面相连接，弹性件(3)的下端与第二限位凹槽(22)的底面相连接。

6.如权利要求1所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：弹性件(3)为弹簧。

7.如权利要求1至6任意一项所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：还包括调整限位螺钉(4)、紧固螺帽(5)，定位柱(21)四周的设置有连接板(23)，连接板(23)上设置有第二过孔(24)，顶盘(11)上设置有第一过孔(15)，第一过孔(15)包括上方的螺帽部(16)和下方的螺杆部(17)，螺帽部(16)的内径大于螺杆部(17)的内径，螺杆部(17)的内径大于调整限位螺钉(4)的外径，调整限位螺钉(4)的螺帽的外径大于其螺杆的外径，紧固螺帽(5)与调整限位螺钉(4)相连接将上压盘(1)与连接板(23)连接在一起，且调整限位螺钉(4)的螺帽位于螺帽部(16)中，调整限位螺钉(4)的螺杆依次穿过第一过孔(15)、第二过孔(24)设置。

8.如权利要求7所述的用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其特征在于：第二过孔(24)为螺纹孔，第二过孔(24)与调整限位螺钉(4)相匹配连接在一起。