[实用新型]可OTA升级的汽车仪表

说明书

本实用新型公开了可OTA升级的汽车仪表，包括仪表盘本体，所述仪表盘本体的外表面中间位置设置有仪表显示屏，所述仪表盘本体的边缘处固定连接有防护边罩，所述防护边罩的内侧壁上下两侧均开设有限位滑槽。本实用新型中，通过将任意侧的第一连接块或第二连接块向外拉出，相应的第一支撑齿杆或第二支撑齿杆也随之移出该侧的支撑架，并同时会带动该支撑架内的传动齿轮发生转动，从而使同处一侧支撑架内的另一个支撑齿杆被传动齿轮带动向外移动，从而使该侧第一连接块与第二连接块上的防滑胶垫同时与汽车的安装处相抵住，以便快速将该侧第一连接块或第二连接块固定在安装处，进而便于再安装固定另一侧的第一连接块或第二连接块，有利于提升安装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及可OTA升级的汽车仪表。

背景技术

汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息，按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代，第一代汽车仪表是机械机芯表，第二代汽车仪表称为电气式仪表，第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单；

目前，现有的全数字汽车仪表由于内部采用了大量的电子元器件，为了保证这些电子元器件的正常运行，因此需要定期为此类仪表盘进行检修，而现有的全数字汽车仪表在检修后的安装过程中显得十分麻烦，因为安装仪表盘的位置较为狭小，需要同时将仪表盘的多处进行固定才能使其在安装时更加稳定，此外，由于汽车上安装仪表盘的位置较为狭小，所以当仪表盘表面有污垢时会难以清理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的可OTA升级的汽车仪表。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：可OTA升级的汽车仪表，包括仪表盘本体，所述仪表盘本体的外表面中间位置设置有仪表显示屏，所述仪表盘本体的边缘处固定连接有防护边罩，所述防护边罩的内侧壁上下两侧均开设有限位滑槽，两个所述限位滑槽均嵌入滑动连接有辅助滑轮，两个所述辅助滑轮共同转动连接有连接支杆，所述连接支杆靠近仪表盘本体的一侧固定连接有清洁擦，所述仪表盘本体远离仪表盘本体的一侧固定连接有主控盒，所述仪表盘本体靠近主控盒的两侧均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的内侧中间位置均转动连接有传动齿轮，两个所述支撑架的顶侧均嵌入连接有第一支撑齿杆，且第一支撑齿杆与传动齿轮之间啮合连接，两个所述第一支撑齿杆远离支撑架的一端均固定连接有第一连接块，两个所述支撑架的底侧均嵌入连接有第二支撑齿杆，且第二支撑齿杆与传动齿轮之间啮合连接，两个所述第二支撑齿杆远离支撑架的一端均固定连接有第二连接块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接支杆远离仪表盘本体的一侧顶部设置有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一支撑齿杆与两个第二支撑齿杆靠近支撑架的一端均固定连接有限位件。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一连接块与两个第二连接块的外表面均固定连接有防滑胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一连接块与两个第二连接块的外表面均开设有定位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主控盒与仪表显示屏之间电性连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该可OTA升级的汽车仪表，通过来回拉动把手使连接支杆带动辅助滑轮在防护边罩的限位滑槽内来回滑动，从而使连接支杆底侧的清洁擦将仪表显示屏表面的灰尘擦拭除去，进而便于驾驶人员查看仪表显示屏上显示的内容。