[实用新型]可OTA升级的汽车仪表有效
| 申请号: | 202021021362.6 | 申请日: | 2020-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN212195099U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 黄坚 | 申请(专利权)人: | 大连致胜科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B60S1/64;G06F8/65 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116000 辽宁省大连市金州区高新*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | ota 升级 汽车 仪表 | ||
1.可OTA升级的汽车仪表,包括仪表盘本体(1),其特征在于:所述仪表盘本体(1)的外表面中间位置设置有仪表显示屏(2),所述仪表盘本体(1)的边缘处固定连接有防护边罩(3),所述防护边罩(3)的内侧壁上下两侧均开设有限位滑槽(4),两个所述限位滑槽(4)均嵌入滑动连接有辅助滑轮(6),两个所述辅助滑轮(6)共同转动连接有连接支杆(5),所述连接支杆(5)靠近仪表盘本体(1)的一侧固定连接有清洁擦(7),所述仪表盘本体(1)远离仪表盘本体(1)的一侧固定连接有主控盒(9),所述仪表盘本体(1)靠近主控盒(9)的两侧均固定连接有支撑架(10),两个所述支撑架(10)的内侧中间位置均转动连接有传动齿轮(15),两个所述支撑架(10)的顶侧均嵌入连接有第一支撑齿杆(13),且第一支撑齿杆(13)与传动齿轮(15)之间啮合连接,两个所述第一支撑齿杆(13)远离支撑架(10)的一端均固定连接有第一连接块(11),两个所述支撑架(10)的底侧均嵌入连接有第二支撑齿杆(14),且第二支撑齿杆(14)与传动齿轮(15)之间啮合连接,两个所述第二支撑齿杆(14)远离支撑架(10)的一端均固定连接有第二连接块(12)。
2.根据权利要求1所述的可OTA升级的汽车仪表,其特征在于:所述连接支杆(5)远离仪表盘本体(1)的一侧顶部设置有把手(8)。
3.根据权利要求1所述的可OTA升级的汽车仪表,其特征在于:两个所述第一支撑齿杆(13)与两个第二支撑齿杆(14)靠近支撑架(10)的一端均固定连接有限位件(16)。
4.根据权利要求1所述的可OTA升级的汽车仪表,其特征在于:两个所述第一连接块(11)与两个第二连接块(12)的外表面均固定连接有防滑胶垫(18)。
5.根据权利要求1所述的可OTA升级的汽车仪表,其特征在于:两个所述第一连接块(11)与两个第二连接块(12)的外表面均开设有定位孔(17)。
6.根据权利要求1所述的可OTA升级的汽车仪表,其特征在于:所述主控盒(9)与仪表显示屏(2)之间电性连接。
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