[实用新型]一种车载用惯导IMU固定架

说明书

本实用新型公开了一种车载用惯导IMU固定架，包括底座，底座两侧壁均横向开设有内外连通的通孔，通孔的内腔横向安装有螺栓，螺栓的外端设置有螺母，螺母外部安装有限位块，螺栓的内端安装有固定架，固定架内壁底端和顶端均设有伸缩杆，伸缩杆外部套设有复位弹簧，固定架竖向固定连接一组滑动挡块，且滑动挡块延伸至固定架的内腔并固定连接其侧壁，伸缩杆的另一端固定连接滑动挡块。综上，本实用新型能够对大小体积不一的IMU很好的进行固定，防止IMU晃动测量工作无法顺利进行，增加了使用寿命以及增加车辆行驶过程中的安全系数，实用效果佳，值得现有市场进行推广使用。

技术领域

本实用新型属于汽车检测领域，具体为一种车载用惯导IMU固定架。

背景技术

我国是人口大国，随着我国经济的发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车在我国也是每家必备的用品，汽车带有车载蓝牙、车载导航以及车载惯导IMU，IMU IMU即惯性测量单元，惯性测量单元是测量物体三轴姿态角(或角速率)以及加速度的装置，其广泛应用于无人机技术领域以及汽车检测领域。

但是，现有的车载用惯导IMU固定架在对车载用惯导IMU固定的过程中存在如下技术缺陷，一方面原有的种车载用惯导IMU固定架在安装时，由于惯导IMU不受外界信号干扰，工作人员经常将其放在底盘上，由于IMU体积大小不一，在IMU出现问题后，将其进行拆卸以及安装更换时，需要重新对IMU进行测量以及对固定装置进行更换，降低了工作效率，另一方面原有的种车载用惯导IMU固定架在安装固定后，由于车辆长期在道路不平的路上行驶道路，车辆抖动导致惯导IMU固定架松动直接导致IMU与底座不垂直，影响IMU对车辆的数据测量，造成比较大的误差，为工作人员带来不便同时长期晃动也降低了使用寿命。

针对上述问题，本实用新型设计了一种车载用惯导IMU固定架，以此来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种车载用惯导IMU固定架，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用惯导IMU固定架，包括底座，所述底座两侧壁均横向开设有内外连通的通孔，所述通孔的内腔横向安装有螺栓，所述螺栓的外端设置有螺母，所述螺母外部安装有限位块，所述螺栓的内端安装有固定架，所述固定架内壁底端和顶端均设有伸缩杆，所述伸缩杆外部套设有复位弹簧，所述固定架竖向固定连接一组滑动挡块，且滑动挡块延伸至固定架的内腔并固定连接其侧壁，所述伸缩杆的另一端固定连接滑动挡块。

优选的，一组所述限位块通过相互接触挤压来对螺母进行限位，且一组限位块接触时外切与螺母。

优选的，所诉限位块底部焊接有连接杆，所述连接杆固定连接底座的两侧壁，所述连接杆内部设有转杆，且转杆贯穿连接杆并延伸至限位块的内腔侧壁上，所述转杆外部套设有圆柱转杆，所述转杆与圆柱转杆配合转动，所述转杆另一端固定连接连接块，且连接块与连接杆两侧壁的连接处设有一组固定块。

优选的，一个所述限位块上设有卡销，所述卡销一端固定连接有一组弹簧，且弹簧的另一端固定连接挡块，另一个所述限位块上设有卡槽。

优选的，所述固定架内部设有滑槽，且滑动挡块与滑槽接触相互配合移动。

优选的，所述底座内腔充满润滑油，且所述螺栓与通孔接触部位均设有密封层。

综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：