[实用新型]一种轮胎夹持臂装置及轮胎夹持装置有效

专利信息
申请号: 202021016543.X 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN213980129U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 王维兵;周林;蔡永康;李骥;尹胜 申请(专利权)人: 四川五新智能设备有限公司
主分类号: E04H6/12 分类号: E04H6/12;E04H6/42
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 詹权松
地址: 610200 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种轮胎夹持装置,其特征在于,包括本体框架(8)和两组轮胎夹持臂装置,两组轮胎夹持臂装置对称布置在本体框架(8)两侧,每组轮胎夹持臂装置包括两个轮胎夹持臂(1),两组轮胎夹持臂装置的夹持臂(1)以对向移动来配合夹持轮胎;

所述轮胎夹持臂装置包括夹持臂(1)、压力轮(2)、转轴(3)、导销(4)、导向板(5)、挡块(6)和推动板(7);压力轮(2)和转轴(3)轴心连线与夹臂长边垂直,安装于夹持臂(1)上;转轴(3)与夹持臂(1)固接,并与推动板(7)铰接;导销(4)设置在远离压力轮(2)和转轴(3)轴心连线的位置,固定于夹持臂(1)上;导向板(5)与导销(4)连接;挡块(6)设置在本体框架(8)上,夹持臂(1)夹持运动时,挡块(6)与压力轮(2)接触;推动板(7)滑动的安装在框架上,并与夹持臂(1)铰接,传递动力带动夹持臂(1)运行。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述导销(4)为圆柱面上切除出两平行平面,且其两平行面与压力轮(2)和转轴(3)轴线所在面平行。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述导向板(5)为对称结构,两端最外侧设有水平导向槽(12),水平导向槽(12)最外段为优弧槽(13),优弧槽(13)连接水平导向槽(12)。

4.根据权利要求2所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述导销(4)在导向板(5)的端头优弧槽(13)处铰接转动,实现夹持臂(1)的垂直转动,同时导销(4)两个平行平面在水平导向槽(12)处受水平导向槽(12)约束,实现夹持臂(1)的水平移动。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述本体框架(8)的长边设置有直线滑轨(9),直线滑轨(9)上滑动安装有导向滑块,导向滑块的上表面与推动板(7)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述轮胎夹持装置的本体框架(8)上还设置有滚珠丝杠(10)、伺服减速器、联轴器和电机(14);电机(14)连接伺服减速器;滚珠丝杠(10)通过联轴器连接伺服减速器。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎夹持装置,其特征在于,所述推动板(7)还与滚珠丝杠(10)的丝杠螺母固接,由电机(14)驱动滚珠丝杠(10)转动,丝杆螺母随滚珠丝杠(10)的转动沿丝杠轴向做水平移动,同时带动推动板(7)受直线滑轨(9)的滑块约束,做对向耦合水平运动。

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