[实用新型]一种电动车辆电机控制器及其EMC增强滤波结构

权利要求书

1.一种EMC增强滤波结构，包括分布于箱体底部的取电排和设置于所述箱体内的磁环，其特征在于，还包括设置于所述箱体内并设置有若干个滤波电路的滤波板，所述磁环套设在所述取电排的中部位置，所述滤波板与所述取电排的前端位置之间设置有用于对相应所述滤波电路供电的第一取电组件，所述滤波板与所述取电排的后端位置之间设置有用于对其余所述滤波电路供电的第二取电组件。

2.根据权利要求1所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述滤波板上沿所述取电排的长度方向设置有两个所述滤波电路，且所述第一取电组件用于对位于所述滤波板前端的所述滤波电路供电，所述第二取电组件用于对位于所述滤波板后端的所述滤波电路供电。

3.根据权利要求1所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述第一取电组件包括立设于所述取电排前端表面上的第一取电母座，以及穿设于所述滤波板表面上、用于与所述第一取电母座连接固定的第一取电公头。

4.根据权利要求3所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述第一取电母座为螺纹连接柱，且所述第一取电公头为与所述第一取电母座螺纹连接的取电螺钉。

5.根据权利要求1所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述第二取电组件包括设置在所述磁环侧壁上的安装套、设置于所述安装套内且与所述取电排的后端表面抵接的第二取电母座，以及穿设于所述滤波板表面上、用于与所述第二取电母座连接固定的第二取电公头。

6.根据权利要求5所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述第二取电母座为空心连接柱，且所述第二取电公头为与所述空心连接柱形成轴孔配合并通过锁紧螺母锁紧的长螺栓。

7.根据权利要求6所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述安装套具体为弹性套。

8.根据权利要求1所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述滤波板可拆卸地连接在所述箱体内。

9.根据权利要求1-8任一项所述的EMC增强滤波结构，其特征在于，所述箱体的底面上垂直立设有若干个定位柱，且所述滤波板的表面上插设有若干个用于与各所述定位柱配合连接的定位螺钉。

10.一种电动车辆电机控制器，其特征在于，包括机箱和设置于所述机箱内如权利要求1-9任一项所述的EMC增强滤波结构。