[实用新型]用于汽车靠背骨架的焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车靠背骨架的焊接工装，汽车靠背骨架包括管框组件、解锁手柄支架和两个调角器，它包括底座、连接在所述底座上的管框定位装置、连接在所述底座上的支架定位装置以及连接在所述底座上并与所述调角器一一对应的调角器定位装置；所述管框定位装置用于夹持和定位所述管框组件以保持所述管框组件的位置；所述支架定位装置用于夹持和定位所述解锁手柄支架，并将所述解锁手柄支架压紧在所述管框组件上；所述调角器定位装置用于夹持和定位对应的调角器，并将对应的调角器压紧在所述管框组件上。本实用新型能够精确定位各个零部件，提高定位的精度和定位的可靠性，进而能够提高汽车靠背骨架的焊接精度和焊接合格率。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车靠背骨架的焊接工装。

背景技术

目前，汽车靠背骨架是由管框组件、解锁手柄支架和两个调角器等零部件焊接而成的，在焊接过程中，需要通过焊接工装将所有的零部件装夹并定位，使各个零部件之间保持相对位置的固定。但是，在现有的焊接工装中，零部件的定位不精确，定位误差大，并且定位不可靠，零部件易移位，进而会导致汽车靠背骨架焊接精度不达标，导致汽车靠背骨架焊接不合格。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于汽车靠背骨架的焊接工装，它能够精确定位各个零部件，提高定位的精度和定位的可靠性，进而能够提高汽车靠背骨架的焊接精度和焊接合格率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于汽车靠背骨架的焊接工装，汽车靠背骨架包括管框组件、解锁手柄支架和两个调角器，它包括：

底座；

连接在所述底座上的管框定位装置，所述管框定位装置用于夹持和定位所述管框组件以保持所述管框组件的位置；

连接在所述底座上的支架定位装置，所述支架定位装置用于夹持和定位所述解锁手柄支架，并将所述解锁手柄支架压紧在所述管框组件上；

连接在所述底座上并与所述调角器一一对应的调角器定位装置，所述调角器定位装置用于夹持和定位对应的调角器，并将对应的调角器压紧在所述管框组件上。

进一步提供一种所述管框定位装置的具体方案，所述管框组件包括依次首尾相连的上管部、左管部、下管部和右管部，所述管框组件还包括至少一个连接在所述上管部上的头枕导向套；所述管框定位装置包括：

连接在所述底座上的主夹持机构，所述主夹持机构用于动作以夹住所述上管部并抵住所述上管部的一端部和所述头枕导向套的一端部；

连接在所述底座上的定位压紧装置，所述定位压紧装置用于动作以伸入所述头枕导向套中并将所述头枕导向套和所述上管部压紧在所述主夹持机构上；

至少一个连接在所述底座上的辅夹持机构，所述辅夹持机构用于动作以夹住所述左管部、右管部和下管部中的至少一个。

进一步提供一种所述主夹持机构的具体方案，所述主夹持机构包括主安装座、主托块、挡块、主驱动部件、主压块、主压紧气缸和与所述头枕导向套一一对应的抵接块；其中，

所述主安装座连接在所述底座上；

所述主托块连接在所述主安装座上并用于与所述上管部的下端面相抵以托住所述上管部；

所述挡块连接在所述主安装座上并用于与所述上管部的一端部相抵；

所述主驱动部件铰接在所述主安装座上；

所述主压块和所述抵接块均连接在所述主驱动部件的一端部；

所述主压紧气缸的缸体铰接在所述主安装座上，所述主压紧气缸的活塞杆铰接在所述主驱动部件的另一端部，以便所述主压紧气缸驱动所述主驱动部件旋转，进而带动所述主压块移动至将所述上管部压在所述主托块上，并带动所述抵接块移动至与对应的头枕导向块的一端部相抵。