[实用新型]用于车辆的保险杠总成及车辆有效
| 申请号： | 202021008741.1 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN213035770U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 葛振华;张大威;黎民 | 申请（专利权）人： | 观致汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 王佳璐 |
| 地址： | 215513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 保险杠 总成 | ||
1.一种用于车辆的保险杠总成，其特征在于，包括：
保险杠支架，所述保险杠支架与所述车辆的车身相连，所述保险杠支架上设置有支撑板；
保险杠，所述保险杠上设置有与所述支撑板搭接的搭接板，所述搭接板上还设置有配合凹槽；其中
所述支撑板上设置有压紧板，所述压紧板向后延伸以与所述配合凹槽插接配合。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述搭接板包括：
第一板部，所述第一板部沿水平方向延伸且与所述支撑板搭接；
第二板部，所述第二板部的一端形成在所述第一板部上且所述第二板部的另一端朝向前侧延伸，所述第二板部与所述第一板部的至少部分间隔开以形成所述配合凹槽。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述压紧板为多个，且多个所述压紧板间隔设置在所述支撑板上，每个所述压紧板均与所述配合凹槽插接配合。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述支撑板与所述搭接板上设置有限制所述保险杠在前后方向上移动的限位结构。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述限位结构包括：限位凸起和限位孔，所述限位凸起和所述限位孔中的一个设置在所述支撑板上，所述限位凸起和所述限位孔中的另一个设置在所述搭接板上。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述搭接板上的限位凸起或限位孔为多个，且每个所述限位凸起或限位孔设置在相邻的两个所述压紧板之间。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠总成，其特征在于，所述配合凹槽具有朝向后侧敞开的开口，所述压紧板设置在所述支撑板上且朝向前侧延伸。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠总成，所述保险杠支架还包括：支架后挡板，所述支架后挡板在竖直方向延伸，且所述支架后挡板的上端与所述支撑板固定连接；
所述保险杠还包括：保险杠后挡板，所述保险杠后挡板沿竖直方向延伸且与所述搭接板固定连接，所述保险杠后挡板设置在所述支架后挡板的后侧且与所述支架后挡板止抵。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的保险杠总成，所述限位结构包括：所述保险杠支架和所述保险杠均为塑料件。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的用于车辆的保险杠总成。
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