[实用新型]一种气缸注油管结构及气缸有效

专利信息
申请号: 202021006339.X 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN212429031U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 贺文彬;周秀亚 申请(专利权)人: 中船动力研究院有限公司
主分类号: F02F1/00 分类号: F02F1/00;F02F1/20;F01M1/08;F01M11/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 201306 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸 注油 结构
【权利要求书】:

1.一种气缸注油管结构,用于通过开设在气缸套(2)周向的多个通孔将润滑油输送至所述气缸套(2)内的活塞和/或所述气缸套(2)的内壁,其特征在于,所述气缸注油管结构包括多根长度相同的进油管(1),多根所述进油管(1)与多个所述通孔一一对应设置,多根所述进油管(1)的进口与设置在所述气缸套(2)一侧的送油机构连通,所述进油管(1)的出口通过所述通孔伸入所述气缸套(2),与靠近所述送油机构一侧开设的通孔相对应的所述进油管(1)均包括螺旋进油段(12),并且,与越靠近所述送油机构一侧开设的通孔对应设置所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)展开后的长度越长。

2.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述螺旋进油段(12)沿竖直方向设置。

3.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,多根所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)的直径及宽度均相同,与越靠近所述送油机构一侧开设的通孔对应设置所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)的圈数越多。

4.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第一进油段(11),所述第一进油段(11)的一端与所述送油机构连通,另一端与所述螺旋进油段(12)的进口连通。

5.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第二进油段(13),所述第二进油段(13)的一端与所述螺旋进油段(12)的出口连通,另一端通过所述通孔伸入所述气缸套(2)内。

6.根据权利要求5所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述气缸套(2)的周侧设置有管道槽,多根所述进油管(1)伸入所述管道槽内。

7.根据权利要求6所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第三进油段(4),所述第三进油段(4)的一端与所述第二进油段(13)的另一端连通,另一端通过所述通孔伸入所述气缸套(2)内。

8.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述气缸注油管结构还包括喷嘴(3),所述喷嘴(3)安装在所述进油管(1)的出口处。

9.根据权利要求1-8任一项所述的气缸注油管结构,其特征在于,部分所述进油管(1)绕设于所述气缸套(2)的一侧,另一部分所述进油管(1)绕设于所述气缸套(2)的另一侧设置。

10.一种气缸,包括气缸套(2),其特征在于,还包括权利要求1-9任一项所述的气缸注油管结构。

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