[实用新型]一种气缸注油管结构及气缸有效
| 申请号: | 202021006339.X | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN212429031U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 贺文彬;周秀亚 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/20;F01M1/08;F01M11/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气缸 注油 结构 | ||
1.一种气缸注油管结构,用于通过开设在气缸套(2)周向的多个通孔将润滑油输送至所述气缸套(2)内的活塞和/或所述气缸套(2)的内壁,其特征在于,所述气缸注油管结构包括多根长度相同的进油管(1),多根所述进油管(1)与多个所述通孔一一对应设置,多根所述进油管(1)的进口与设置在所述气缸套(2)一侧的送油机构连通,所述进油管(1)的出口通过所述通孔伸入所述气缸套(2),与靠近所述送油机构一侧开设的通孔相对应的所述进油管(1)均包括螺旋进油段(12),并且,与越靠近所述送油机构一侧开设的通孔对应设置所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)展开后的长度越长。
2.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述螺旋进油段(12)沿竖直方向设置。
3.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,多根所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)的直径及宽度均相同,与越靠近所述送油机构一侧开设的通孔对应设置所述进油管(1)的所述螺旋进油段(12)的圈数越多。
4.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第一进油段(11),所述第一进油段(11)的一端与所述送油机构连通,另一端与所述螺旋进油段(12)的进口连通。
5.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第二进油段(13),所述第二进油段(13)的一端与所述螺旋进油段(12)的出口连通,另一端通过所述通孔伸入所述气缸套(2)内。
6.根据权利要求5所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述气缸套(2)的周侧设置有管道槽,多根所述进油管(1)伸入所述管道槽内。
7.根据权利要求6所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述进油管(1)还包括第三进油段(4),所述第三进油段(4)的一端与所述第二进油段(13)的另一端连通,另一端通过所述通孔伸入所述气缸套(2)内。
8.根据权利要求1所述的气缸注油管结构,其特征在于,所述气缸注油管结构还包括喷嘴(3),所述喷嘴(3)安装在所述进油管(1)的出口处。
9.根据权利要求1-8任一项所述的气缸注油管结构,其特征在于,部分所述进油管(1)绕设于所述气缸套(2)的一侧,另一部分所述进油管(1)绕设于所述气缸套(2)的另一侧设置。
10.一种气缸,包括气缸套(2),其特征在于,还包括权利要求1-9任一项所述的气缸注油管结构。
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