[实用新型]一种加固型减速机有效
| 申请号： | 202021006136.0 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN212429692U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 雷志超 | 申请（专利权）人： | 杭州天元电力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 杭州知见专利代理有限公司 33295 | 代理人： | 卢金元 |
| 地址： | 311215 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加固 减速 | ||
1.一种加固型减速机，其特征在于：所述加固型减速机包括平板状的底座（6），底座（6）顶部垂直设有矩形盒状的减震盒（2），减震盒（2）侧面垂直连通有圆管形的连通管（7），连通管（7）上配有螺纹配合的端盖（8），减震盒（2）内水平设有平板状的浮动板（3），浮动板（3）顶部和底部分别垂直设有若干弹簧（4）与减震盒（2）和底座（6）垂直连接，减震盒（2）顶部开口，浮动板（3）顶部垂直设有直杆状的支撑柱（5）延伸出减震盒（2）顶部开口，支撑柱（5）顶部垂直连接有减速机本体（1），减震盒（2）顶部开口处密封设有松散的管状柔性包管（9）与减速机本体（1）底部密封连接。
2.根据权利要求1所述的加固型减速机，其特征在于：所述减震盒（2）和连通管（7）均由不锈钢制造，减震盒（2）和连通管（7）通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的加固型减速机，其特征在于：所述浮动板（3）、底座（6）、支撑柱（5）均由不锈钢制造，底座（6）通过焊接与减震盒（2）连接，支撑柱（5）通过焊接与减速机本体（1）和浮动板（3）连接。
4.根据权利要求1所述的加固型减速机，其特征在于：所述弹簧（4）均由弹簧钢制造，弹簧（4）均通过焊接与减震盒（2）和底座（6）连接。
5.根据权利要求1所述的加固型减速机，其特征在于：所述端盖（8）由不锈钢制造，柔性包管（9）由耐腐蚀性橡胶材料制造，柔性包管（9）通过粘结剂与减速机本体（1）和减震盒（2）密封连接。
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