[实用新型]一种防锈蚀的正三轮车有效
申请号: | 202021005597.6 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212828849U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 翟继东;王艳春 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申车业有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62K27/02;B62K27/04 |
代理公司: | 苏州三英知识产权代理有限公司 32412 | 代理人: | 周仁青 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锈蚀 三轮车 | ||
1.一种防锈蚀的正三轮车,包括车架主体,所述车架主体上安装有车厢主体,其特征在于,所述车架主体包括车架前部(10)和承载部(11),所述车厢主体包括安装在承载部(11)上的车厢底板和安装在车厢底板上的厢门侧板(4),所述车厢底板上设置有夹线橡胶板(3),所述车厢主体的表面设有镀锌层,所述车架主体和镀锌层的外侧均依次涂装有底漆层(6)、中漆层(7)、双组份面漆层(8)和罩光漆层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述侧板(4)包括框架护栏(5),所述框架护栏(5)的材质为浸锌矩形钢管,所述浸锌矩形钢管的端部固定连接有第一封板。
3.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述厢门侧板(4)的材质为浸锌钢板,所述车架前部(10)的材质为碳钢钢板。
4.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述承载部(11)的材质为碳钢矩形钢管,所述碳钢矩形钢管的端部连接有第二封板。
5.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述底漆层(6)的原料为环氧富锌底漆,所述底漆层(6)的漆膜厚度为90~110微米。
6.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述中漆层(7)的原料为环氧云铁中层漆,所述中漆层(7)漆膜的厚度为40~50微米。
7.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述双组份面漆层(8),所述双组份面漆层(8)漆膜的厚度为15~25微米。
8.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的正三轮车,其特征在于,所述罩光漆层(9),所述罩光漆层(9)的厚度为15~20微米。
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