[实用新型]一种汽车底盘疲劳冲击试验设备

权利要求书

1.一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于，所述一种汽车底盘疲劳冲击试验设备包括：轮胎安装机构和测试机构，所述的轮胎安装机构包括底板(13)，底板(13)上端面滑动设置有弹簧总成安装板(5)，弹簧总成安装板(5)一侧连接安装板(4)，弹簧总成安装板(5)右侧表面设置有减震器弹簧总成(7)，安装板(4)表面设置有实验轮胎(6)，实验轮胎(6)分别与减震器弹簧总成(7)和安装板(4)相连接，所述的测试机构设置在轮胎安装机构一侧，测试机构包括转毂(1)，转毂(1)侧表面设置有单个或多个障碍块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的底板(13)左侧设置有动力系统(9)，动力系统(9)右侧通过丝杠(8)连接弹簧总成安装板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的弹簧总成安装板(5)底部通过滑板(14)与底板(13)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的减震器弹簧总成(7)与实验轮胎(6)连接处设置有转向节(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的实验轮胎(6)与安装板(4)之间通过悬架系统(11)以及推拉杆机构(12)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的转毂(1)底部连接转毂安装支架(2)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车底盘疲劳冲击试验设备，其特征在于：所述的推拉杆机构(12)包括汽车实际的转向推拉杆，一端通过铰链机构连接转向节(10)，另一端通过铰链机构连接伺服电机的推杆，伺服电机固定在安装板(4)上。