[实用新型]一种新能源共享单车电池运输设备有效

专利信息
申请号: 202020996107.7 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN212604796U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 张幼双 申请(专利权)人: 张幼双
主分类号: B60P7/16 分类号: B60P7/16;B60P7/135
代理公司: 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 代理人: 高辉
地址: 510623 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 共享 单车 电池 运输设备
【说明书】:

本实用新型公开了电池应用领域的一种新能源共享单车电池运输设备,包括运输车,运输车上设置有运输货仓,运输货仓内部设置有运输架,运输架包括运输底板,运输底板两侧固定安装有运输侧板,运输侧板之间固定安装有多个运输隔板,每个运输隔板上设置有抽屉滑轨,抽屉滑轨上连接有运输板,运输底板底部固定连接有减震组件,减震组件另一端与运输货仓的底板固定连接。本实用新型通过设置夹紧组件、卡位组件、横向夹紧板和纵向夹紧板,可以将共享单车电池进行固定,防止运输过程中来回滑动产生撞击,由于夹紧连接座与夹紧连接杆之间相互滑动有设计余量,使得可以对设计尺寸范围内的共享单车电池进行通用,同时使用过程简单,容易操作。

技术领域

本实用新型涉及电池应用领域,具体是一种新能源共享单车电池运输设备。

背景技术

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-单车租赁业务,其主要依靠载体为单车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的单车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。

实际使用时,由于需要维护人员定时对共享单车进行维护,维护内容之一包括对电池进行更换,由于电池属于危险品,因此在运输过程中需要一种专用的输送设备,防止运输过程中损伤电池,甚至发生意外。而现有技术中缺少一种新能源共享单车电池运输设备。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源共享单车电池运输设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种新能源共享单车电池运输设备,包括运输车,所述运输车上设置有运输货仓,所述运输货仓内部设置有运输架;

所述运输架包括运输底板,所述运输底板两侧固定安装有运输侧板,所述运输侧板之间固定安装有多个运输隔板,每个所述运输隔板上设置有抽屉滑轨,所述抽屉滑轨上连接有运输板,所述运输底板底部固定连接有减震组件,所述减震组件另一端与运输货仓的底板固定连接;

所述运输板上固定安装有多个夹紧组件,所述夹紧组件设置有四个,所述夹紧组件呈矩形状分布,所述夹紧组件一侧设置有卡位组件,左右两个所述夹紧组件之间连接有横向夹紧板,上下两个所述夹紧组件之间连接有纵向夹紧板;

所述夹紧组件包括夹紧连接座,所述夹紧连接座内部设置有滑动槽,所述滑动槽内部设置有夹紧弹簧,所述夹紧连接座上部固定连接有夹紧连接杆,每个所述夹紧组件内的夹紧连接座、夹紧连接杆、夹紧弹簧设置有多个,所述夹紧连接杆与夹紧连接座内部的滑动槽滑动连接,所述夹紧弹簧两端分别与夹紧连接杆和夹紧连接座的滑动槽内壁卡接,所述夹紧连接座的一个侧面固定连接有横向夹紧板或纵向夹紧板,所述夹紧连接座另一侧面设置有导向槽,所述导向槽与夹紧导向滑轨滑动连接,所述夹紧导向滑轨固定安装于运输板上。

作为本实用新型进一步的方案:所述减震组件包括减震连接座,所述减震连接座为上下对称设置有一组,所述减震连接座内部设置有正方形槽,所述正方形槽内设置有减震刚性块,所述减震刚性块为菱形,所述减震刚性块与减震连接座内部正方形槽之间卡接有减震弹性块,所述减震弹性块为圆柱形,所述减震组件还包括减震中转座,所述减震中转座截面为日字型,其内部上下分别设置有两个减震刚性块,所述减震刚性块与减震中转座内壁之间卡接有减震弹性块,所述减震中转座内的减震刚性块与减震连接座内的减震刚性块通过减震支撑杆固定连接,通过减震刚性块和减震弹性块之间产生的横向和纵向弹力,可以减少运输过程中产生的横向及纵向震动,使用寿命长、免维护同时可以避免共振。

作为本实用新型再进一步的方案:所述夹紧连接杆为T型杆状,T型杆状便于与夹紧弹簧卡接配合,提供电池的夹紧力。

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