[实用新型]电池包壳体、储能装置及车辆有效
申请号: | 202020993679.X | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212209590U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 陈智伟;党奎;江吉兵 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 壳体 装置 车辆 | ||
1.一种电池包壳体,所述电池包壳体包括上盖(1)和托盘(2),所述上盖(1)和所述托盘(2)上相对设置有凸缘,所述上盖(1)与所述托盘(2)的所述凸缘通过多个螺栓固定连接,所述上盖(1)与所述托盘(2)之间设置有密封条(3),其特征在于,还包括压板(4),所述压板(4)设置于所述上盖(1)上,所述压板(4)上设置有螺纹孔(41),所述螺栓依次穿过所述压板(4)、所述上盖(1)、所述密封条(3)和所述托盘(2)将所述上盖(1)与所述托盘(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电池包壳体,其特征在于,所述压板(4)为一个,所述压板(4)上设置有多个所述螺纹孔(41)和多个减重孔(42),每个所述减重孔(42)两侧均设置有一所述螺纹孔(41)。
3.根据权利要求2所述的电池包壳体,其特征在于,每个所述减重孔(42)的边缘到与其相邻的所述螺纹孔(41)中心的距离为20mm~25mm。
4.根据权利要求2所述的电池包壳体,其特征在于,所述减重孔(42)为矩形孔或椭圆形孔。
5.根据权利要求2所述的电池包壳体,其特征在于,所述压板(4)包括多根压条,多根所述压条首尾拼接。
6.根据权利要求1所述的电池包壳体,其特征在于,所述压板(4)为多个,每个所述螺栓对应一个所述压板(4),每个所述压板(4)上设置一个所述螺纹孔(41)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电池包壳体,其特征在于,所述压板(4)的厚度为0.5mm~2mm。
8.根据权利要求1-6任一项所述的电池包壳体,其特征在于,所述压板(4)与所述上盖(1)焊接。
9.一种储能装置,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的电池包壳体。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的储能装置。
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