[实用新型]一种方向盘拉马有效
| 申请号: | 202020993229.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN212311904U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 黄友根 | 申请(专利权)人: | 诸暨市和普机电有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 吴金姿 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方向盘 | ||
1.一种方向盘拉马,包括六角头(1)、拉杆(2)、拉马体(3)、固定杆(4)和安装块(6),其特征在于:所述六角头(1)的底部一体安装有拉杆(2),且拉杆(2)的外部螺纹连接有拉马体(3),并且拉马体(3)的外部一体安装有固定杆(4),所述固定杆(4)的外部两侧位置镶嵌有滑槽(5),且滑槽(5)顶端内部滑动连接有滑动块(9),并且滑动块(9)的外部一体安装有拉爪(8),所述拉爪(8)与滑动块(9)的中间设置有贯穿孔(18),且贯穿孔(18)的中间贯穿设置有限位螺栓(7),并且限位螺栓(7)两侧一体安装的滑块(15)的顶端设置在预留槽(16)的内部,所述预留槽(16)在贯穿孔(18)的两侧均有设置,并且贯穿孔(18)的内部的复位弹簧(17)的顶端与滑块(15)的外部相连接,所述安装块(6)的底部一体安装有2个拉爪(8),且拉爪(8)与拉爪(8)的中间下方位置连接有中间轴(11),并且中间轴(11)外部一体安装的棘爪(19)的顶端卡合在棘齿(20)的内部,所述棘齿(20)镶嵌在旋转套(12)的内部,且旋转套(12)的外部一体安装有拉爪勾(13)。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘拉马,其特征在于:所述固定杆(4)的厚度小于中间槽(10)顶端宽度,且中间槽(10)的高度与固定杆(4)的长度相等。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘拉马,其特征在于:所述滑槽(5)的内壁顶端设置有橡胶垫(14),且橡胶垫(14)设置在滑槽(5)的水平中轴线位置上。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘拉马,其特征在于:所述拉爪(8)的底部中间位置与中间轴(11)之间为焊接连接,且中间轴(11)外部的棘爪(19)与棘齿(20)的倾斜方向相同。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘拉马,其特征在于:所述滑动块(9)与安装块(6)之间为一体结构,且滑动块(9)的外部为光滑表面,并且滑动块(9)在滑槽(5)的内部构成旋转和滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘拉马,其特征在于:所述限位螺栓(7)的外部对称设置有2个滑块(15),且滑块(15)外部连接的复位弹簧(17)的原长大于预留槽(16)的长度。
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