[实用新型]一种分离式水冷板的电池箱

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，具体地说是一种分离式水冷板的电池箱。一种分离式水冷板的电池箱，包括内部框架总成、外部框架总成、水冷系统、底护板总成，其特征在于：外部框架总成的上部内嵌设有内部框架总成，外部框架总成的下方连接底护板总成，外部框架总成与底护板总成之间设有水冷系统；所述的水冷系统由上水冷板及下水冷板组成，上水冷板与下水冷板为上下拼焊连接，上水冷板采用铆钉与外部框架总成内的内部框架总成连接。同现有技术相比，该电池箱体的结构设计理念颠覆了传统钢或铝合金电池箱体的设计思路。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体地说是一种分离式水冷板的电池箱。

背景技术

随着汽车制造技术的不断发展和环境保护的需求，新能源汽车的研发日臻成熟。电池包作为新能源汽车的最为重要的储能部件，其电池箱体的设计对新能源汽车整体的安全性能、续航里程、可靠性都起到至关重要的作用。

目前传统的电池箱体主要结构形式共有两种：一是以铝合金为主要材料构成的电池箱体，二是以传统钢板拼焊构成的电池箱体。前者结构强度弱、造价高昂、耐高温能力差，后者整体重量过重、水冷板难以在热能不损失的情况下做到“干湿分离”，在整车产生碰撞后易导致冷却液泄漏，造成安全隐患。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种分离式水冷板的电池箱，该电池箱体的结构设计理念颠覆了传统钢或铝合金电池箱体的设计思路。

为实现上述目的，设计一种分离式水冷板的电池箱，包括内部框架总成、外部框架总成、水冷系统、底护板总成，其特征在于：外部框架总成的上部内嵌设有内部框架总成，外部框架总成的下方连接底护板总成，外部框架总成与底护板总成之间设有水冷系统所述的水冷系统由上水冷板及下水冷板组成，上水冷板与下水冷板为上下拼焊连接，上水冷板采用铆钉与外部框架总成内的内部框架总成连接。

所述的上水冷板为矩形面板结构，并且上水冷板的顶部连接两个凸起结构，上水冷板的凸起结构采用铆钉与外部框架总成内的内部框架总成连接；上水冷板的中部均布设有4个套管安装孔。

所述的下水冷板为矩形面板结构，并且下水冷板的顶部连接两个凸起结构，下水冷板上均布设有若干水冷凹槽，水冷凹槽内设有凸筋。

所述的内部框架总成包括外部框架、中间骨架总成，外部框架为形框架的一侧连接梯形框架，外部框架内连接中间骨架总成，所述的中间骨架总成呈“丰”字型结构。

所述的中间骨架总成包括中间骨架横梁、中间骨架纵梁、前骨架横梁、后骨架横梁、中间横梁隔板，所述的中间骨架纵梁设有4根，4根中间骨架纵梁与前骨架横梁、后骨架横梁及中间骨架横梁采用连接件交错连接形成“丰”字结构；中间骨架横梁、中间骨架纵梁、前骨架横梁、后骨架横梁的端部分别采用中间横梁隔板与外部框架连接。

所述的外部框架总成的结构与内部框架总成的结构相匹配，外部框架总成包括后部下横梁、后部上横梁、车身安装支架、车身螺柱安装衬套、右侧边梁、右前角梁、前部下横梁、前部上横梁、左前角梁、左侧边梁，前部下横梁的左右两端分别连接左前角梁及右前角梁的一端，左前角梁及右前角梁的另一端分别连接左侧边梁及右侧边梁的一端，左侧边梁及右侧边梁的另一端通过后部下横梁连接；后部下横梁的上方连接后部上横梁，后部上横梁上均布设有若干车身安装支架；前部下横梁的上方连接前部上横梁；左侧边梁、右侧边梁、左前角梁及右前角梁的外缘均布嵌设有若干车身螺柱安装衬套。

所述的底护板总成包括水冷板支撑板、底护板，底护板为矩形面板，并且底护板的一侧连接梯形面板，并且底护板的尺寸与外部框架总成的尺寸相匹配；底护板上均布设有4块水冷板支撑板。