[实用新型]一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备有效
| 申请号: | 202020986777.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN212082561U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 龙翔;李晓东;闫栋;曲宏刚;张文彬;车思亮 | 申请(专利权)人: | 广州市北二环交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/22 |
| 代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双称台 汽车 远程 集中 计量 系统 设备 | ||
1.一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,包括安装结构(1)和台面(2),其特征在于:所述安装结构(1)包括工字钢架(11)和斜边块(12),且工字钢架(11)的两端均垂直焊接有斜边块(12),且斜边块(12)相对端面的两侧均水平焊接有连板(13),所述工字钢架(11)的两侧均水平安装有台面(2),且工字钢架(11)的两侧底面上和连板(13)的顶面上均竖直焊接有回复弹簧(14),所述台面(2)包括支撑台(21)和导向板(24),且支撑台(21)顶面上均滑动安装有导向板(24),所述支撑台(21)的底面两侧均与回复弹簧(14)顶端焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,其特征在于,所述支撑台(21)的顶面两侧均对称开设有滑槽(22),且支撑台(21)的顶面中部开设有通槽(23)。
3.根据权利要求2所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,其特征在于,所述导向板(24)的竖截面形状为L形,且导向板(24)的底面两侧和中部分别焊接有滑块(25)和推板。
4.根据权利要求3所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,其特征在于,所述支撑台(21)的外侧端面中部垂直贯穿安装有螺套,且支撑台(21)的螺套中螺纹贯穿安装有调节螺杆(26)。
5.根据权利要求4所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,其特征在于,所述调节螺杆(26)的端部通过轴承转动连接在导向板(24)底面的推板上。
6.根据权利要求5所述的一种双称台汽车衡远程集中计量系统设备,其特征在于,所述导向板(24)的底面上的滑块(25)与支撑台(21)上的滑槽(22)滑动配合。
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