[实用新型]一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅有效
| 申请号: | 202020976621.4 | 申请日: | 2020-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN213007604U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 黄嘉洋;李智 | 申请(专利权)人: | 江苏维仪工业科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60R19/52;B60H3/06 |
| 代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 刘丽娟 |
| 地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减少 发动机舱 集尘 汽车 格栅 | ||
1.一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)的左侧固定安装有格栅(7),固定框(1)的前后两内壁均固定安装有支撑块(13),四个支撑块(13)的左侧均固定安装有压力弹簧(12),四个压力弹簧(12)的左端固定安装有过滤网(11),过滤网(11)的左侧固定安装有两个固定板(6),固定框(1)的上内壁开设有两个滑槽(3),两个固定板(6)分别与两个滑槽(3)活动连接,两个固定板(6)相互靠近的一侧均活动贯穿有旋转柱(4),两个旋转柱(4)分别设置在两个滑槽(3)内,固定框(1)的后内壁活动贯穿有旋转杆(18),旋转杆(18)的前端活动贯穿固定框(1)的前内壁,旋转杆(18)上固定套接有齿轮(17),齿轮(17)啮合连接有齿条(16),齿条(16)的下侧固定安装有移动条(15),移动条(15)的左端与过滤网(11)固定连接,旋转杆(18)上活动套接有两个旋转轮(19),两个旋转轮(19)上均缠绕有传动绳(5),两个传动绳(5)分别绕过两个旋转柱(4)的上侧,两个传动绳(5)的下端固定安装有铲灰条(8),铲灰条(8)的右侧与过滤网(11)的左侧贴合。
2.根据权利要求1所述的一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅,其特征在于:两个所述滑槽(3)相互远离的一壁均活动贯穿有旋转柱a(2),两个传动绳(5)分别绕过两个旋转柱a(2)的上侧。
3.根据权利要求1所述的一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅,其特征在于:所述过滤网(11)的右侧固定安装有四个移动杆(14),四个移动杆(14)分别活动贯穿四个支撑块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅,其特征在于:两个所述固定板(6)的前侧均开设有通槽(10),两个通槽(10)内活动连接有稳定条(9),稳定条(9)贯穿铲灰条(8)。
5.根据权利要求4所述的一种可减少发动机舱集尘的汽车格栅,其特征在于:所述稳定条(9)上固定套接有两个限位块(20),两个限位块(20) 分别与两个固定板(6)相互远离的一侧贴合。
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