[实用新型]一种高速公路养护用路面裂缝修补装置有效
申请号: | 202020976195.4 | 申请日: | 2020-05-31 |
公开(公告)号: | CN212505786U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 赵海涛;姜超阳;刘培;张龙飞 | 申请(专利权)人: | 山东省高速路桥养护有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 沈小青 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 养护 路面 裂缝 修补 装置 | ||
1.一种高速公路养护用路面裂缝修补装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的一侧下端转动设有压实辊(5),所述安装板(1)的另一侧上端设有移动装置(2),所述移动装置(2)包括移动块(21),所述移动块(21)滑动卡设在安装板(1)上,所述移动块(21)内腔顶部的一端设有齿条(22),所述移动块(21)的内腔中设有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的输出端设有齿轮(24),所述齿轮(24)与齿条(22)相啮合;
所述移动块(21)上可拆卸设有沥青罐(3),所述沥青罐(3)的一侧可拆卸设有出料管(31),所述沥青罐(3)的顶部可拆卸设有密封盖(4),所述密封盖(4)的顶部中心位置设有固定柱(41),所述固定柱(41)上滑动卡设有固定套(42),所述固定套(42)的顶部螺纹插设有紧固螺栓(43),所述紧固螺栓(43)能够活动卡设在固定柱(41)的内腔中,所述固定套(42)的外壁上设有对称设置的第一固定杆(44),所述移动块(21)的上端转动设有对称分布的第二固定杆(45),所述第二固定杆(45)的末端能够活动卡设在第一固定杆(44)上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于:所述移动块(21)的一侧下端设有第一滑块(25),所述移动块(21)的另一侧下端设有对称设置的第二滑块(26),所述安装板(1)的一侧上端分别开设有第一滑槽(14)与第二滑槽(15),所述第一滑块(25)与第二滑块(26)分别滑动卡设在第一滑槽(14)与第二滑槽(15)内。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于:所述沥青罐(3)的下端开设有对称设置卡槽(32),所述移动块(21)上设有对称分布的卡块(27),所述卡块(27)能够滑动卡设在卡槽(32)内。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于:所述移动块(21)的一侧上端设有固定板(28),所述固定板(28)与出料管(31)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用路面裂缝修补装置,其特征在于:所述安装板(1)的一侧底部设有对称设置的辅助轮(11),所述安装板(1)的另一侧底部设有对称分布的连接板(12),所述压实辊(5)与连接板(12)转动连接,所述安装板(1)的一侧顶部设有把手(13)。
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