[实用新型]一种汽车智能机械手闸

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能机械手闸，涉及机械手闸技术领域。该汽车智能机械手闸，包括壳体，所述壳体的顶部外表面焊接安装有手闸壳体，手闸壳体上铰接安装有手闸把手，壳体的一侧外壁焊接安装有固定板，固定板的一侧外壁焊接安装有L形支撑块，固定板的顶部外表面焊接安装有感应器，感应器的输入端和输出端均黏合安装有感应线，壳体的前侧外表面焊接安装有限位块和蓄电池，固定板的前侧外表面开设有移动槽。本实用新型可以第一时间发现汽车处于手刹未闭合的状态，在通过循环击打蓄电池上开关的方式，可以将警示灯频繁的闪烁，以此方便车主可以第一时间并作出相应动作，有效避免碰撞事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及机械手闸技术领域，具体为一种汽车智能机械手闸。

背景技术

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，而手刹是汽车上必不可少的部件，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

若车主在平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险，但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了，此时车主的精力都用在踩油门和松离合上，而忽视了脚刹，此时车辆就会下滑，加上身后其他车辆在不断按喇叭的警示声，使车主感到更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的车辆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车智能机械手闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车智能机械手闸，包括壳体，所述壳体的顶部外表面焊接安装有手闸壳体，手闸壳体上铰接安装有手闸把手，壳体的一侧外壁焊接安装有固定板，固定板的一侧外壁焊接安装有L形支撑块，固定板的顶部外表面焊接安装有感应器，感应器的输入端和输出端均黏合安装有感应线，壳体的前侧外表面焊接安装有限位块和蓄电池，固定板的前侧外表面开设有移动槽，手闸把手的下方设置有循环击打机构。

优选的，所述循环击打机构包括第一连接杆、第二连接杆、移动块、金属卡接杆和微型电动马达，L形支撑块的后侧外表面焊接安装有微型电动马达，L形支撑块的前侧外表面转动安装有第二连接杆，微型电动马达的输出轴贯穿L形支撑块并与第二连接杆焊接安装，第二连接杆上铰接安装有第一连接杆，移动块的前侧外表面焊接安装有金属卡接杆，移动块的数量为两，移动块之间设置有限位杆，限位杆上开设有限位槽，金属卡接杆与限位槽活动连接设置。

优选的，所述限位杆的前侧外表面焊接安装有推杆，限位块的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块。

优选的，所述感应线的自由端分别与手闸把手和微型电动马达黏合安装，限位杆的前侧外表面焊接安装有推杆。

优选的，所述限位块的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑槽的内部设置有弹簧，弹簧的一端与滑块的一侧外壁黏合安装，限位块的一侧开设有孔洞，推杆的自由端贯穿孔洞并与弹簧的另一端黏合安装。

优选的，所述滑块的底部外表面焊接安装有连接块，连接块的一侧外壁焊接安装有对接杆，蓄电池的上螺纹安装有警示灯和黏合安装有灯罩，警示灯位于灯罩的内部，对接杆与蓄电池处于同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：