[实用新型]一种电控活塞喷油冷却系统及喷油嘴

权利要求书

1.一种电控活塞喷油冷却系统，包括电控机油泵、喷油嘴，机油滤清器经机油冷却器进入主油道，其特征在于：

在机油滤清器和机油冷却器之间设置一个与喷油嘴进口相连的加热油道，并在加热油道里安装机油加热器，在靠近机油加热器进口附近的管路上安装热电磁阀开关，在机油加热器和喷油嘴进口连接位置设有副油道，该副油道连接到主油道上，在副油道上安装冷电磁阀开关；

所述喷油嘴采用内喷嘴和喷油嘴外套管双喷油方式，在内喷嘴外部加上喷油嘴外套管，所述喷油嘴外套管两端封闭，在喷油嘴外套管的前部上设有联通喷嘴支油道的密封孔，喷嘴支油道通过该密封孔将喷油嘴外套管的储油空间与喷油嘴主油道联通，在喷嘴支油道上安装喷油嘴电磁阀开关；喷嘴主油道直接联通内喷嘴，喷嘴支油道从喷嘴主油道旁边引出联通喷油嘴外套管的储油空间，喷油嘴外套管末段侧面上沿圆周方向分布多个斜向上的外喷孔，多个外喷孔形成外环形喷嘴。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，在机油加热器后安装压力传感器和温度传感器，三个电磁阀开关由汽车ECU控制通断，汽车ECU能获取机油泵、机油加热器的工况数据信息，同时能获取机油加热器后安装的压力传感器和温度传感器的相关数据信息。

3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，多个外喷孔向上倾斜的角度不一，靠近气缸内壁的多个外喷孔喷射角度一致，剩余远离气缸内壁的多个外喷孔喷射角度一致，所有外喷孔喷射角度均为上止点时活塞底部到气缸底部中间位置。

4.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述喷油嘴外套管呈中空管，中空管的内径大于内喷嘴的外径，喷油嘴外套管末段上分布六个斜向上的外喷孔。

5.一种活塞喷油冷却用喷油嘴，其特征在于，该喷油嘴采用内喷嘴和喷油嘴外套管双喷油方式，内喷嘴直接联通喷油嘴主油道，喷油嘴外套管通过喷油嘴支油道连接喷油嘴主油道，在内喷嘴外部套装喷油嘴外套管，所述喷油嘴外套管两端封闭，在喷油嘴外套管的前部上设有联通喷嘴支油道的密封孔，喷嘴支油道通过该密封孔将喷油嘴外套管的储油空间与喷油嘴主油道联通，在喷嘴支油道上安装喷油嘴电磁阀开关；喷嘴支油道从喷嘴主油道旁边引出联通喷油嘴外套管的储油空间，喷油嘴外套管末段侧面上沿圆周方向分布多个斜向上的外喷孔，多个外喷孔形成外环形喷嘴。

6.根据权利要求5所述的喷油嘴，其特征在于，所有外喷孔喷射角度均为上止点时活塞底部到气缸底部中间位置。

7.根据权利要求5所述的喷油嘴，其特征在于，喷油嘴外套管末端较内喷嘴末端短。