[实用新型]一种轮辐定位工装机构有效

专利信息
申请号: 202020969731.8 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN212146137U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 应晓东 申请(专利权)人: 浙江恒威汽车部件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 代理人: 刘世勇
地址: 315300 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮辐 定位 工装 机构
【说明书】:

实用新型提供一种轮辐定位工装机构,包括夹持台和定位台,夹持台上固定有多个夹持柱,定位台上固定有多个定位柱,夹持台的底部设有定位槽,定位台上安装有与定位槽配合的升降台,外部的轮辐上环形等间距设有多个定位孔,夹持柱上设有锁止槽;工作时,将定位孔套入夹持柱的端部后旋转轮辐,锁止槽的侧壁抵靠在定位孔的侧壁上,升降台下拉夹持台,使夹持柱的端部紧贴轮辐的表面,同时定位柱置于定位孔内。本实用新型一种轮辐定位工装机构,将轮辐的定位孔套入夹持柱后旋转,再通过下方升降台带动夹持台以及夹持柱下降后将轮辐固定在夹持台上,使得加工过程中轮辐不会发生松动现象,避免了后续加工时损坏轮辐的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及轮辐定位技术领域,特别是涉及一种轮辐定位工装机构。

背景技术

轮辋是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮辋根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

铝合金轮辋中安装有轮辐,该轮辐在加工过程中,工装定位夹具是其加工必不可少的设备之一,其主要作用是,用于轮辐加工工序中,对轮辐进行夹持固定。现有轮辐加工工装,普通的是在工作板上,安装一个中心定位柱,然后在中心定位柱的外侧设置有夹紧组件,待用中心定位柱将轮辐中心定位后,用外侧的夹紧组件,将轮辐压在夹紧在工作板上,然后由加工机构在轮辐上的相应的位置进行加工。目前的工装上的中心定位机构太过简单,导致定位后会造成轮辐与工作板接触碰撞,导致轮辐的损伤,且轮辐的中心非平面,直接与工作板接触,无法实现有效平稳的支撑轮辐以加工,不能满足工作的要求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮辐定位工装机构,以克服现有技术中轮辐定位机构定位不牢固导致轮辐加工时损坏的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轮辐定位工装机构,包括夹持台和定位台,所述夹持台位于所述定位台上方,所述夹持台上环形等间距固定有多个夹持柱和挡柱,所述定位台上环形等间距固定有多个定位柱,所述定位柱和所述挡柱穿过所述夹持台,所述夹持柱与所述定位柱呈非等间距间隔设置;所述夹持台的底部设有定位槽,所述定位台上安装有与所述定位槽配合的升降台,所述升降台固定在所述定位槽内,所述升降台连接外部驱动装置,可带动所述夹持台升降,外部的轮辐上环形等间距设有多个定位孔,所述夹持柱上设有锁止槽;工作时,将所述定位孔套入所述夹持柱的端部后旋转所述轮辐,由于所述定位孔为等间距设置,而所述夹持柱与所述定位柱之间偏心设置,因此旋转后所述定位柱正好对准所述定位孔,所述锁止槽的侧壁抵靠在所述定位孔的侧壁上,外部驱动装置带动所述升降台下拉所述夹持台,使所述夹持柱的端部紧贴所述轮辐的表面,同时所述挡柱抵靠在所述轮辐的底面,从而固定所述轮辐,同时所述定位柱置于所述定位孔内,准确限定了所述轮辐固定后的位置。

进一步的,所述夹持台上设有多个第一连接孔和第二连接孔,所述定位台上的定位柱与挡柱穿过所述第一连接孔,所述夹持柱固定在所述第二连接孔内,所述夹持台可沿所述定位柱与所述挡柱相对于所述定位台上下移动;所述定位柱高于所述挡柱,所述夹持柱始终高于所述定位柱,因此所述定位孔先套入所述夹持柱,再旋转后再套入所述定位柱,同时所述挡柱会抵靠在所述轮辐的底面上。

进一步的,所述第二连接孔内设有安装槽,所述夹持柱的底部设有与所述安装槽对应的圆台,所述定位柱的端面设有定位圆台,所述定位圆台与所述定位孔对应。

进一步的,所述定位台上设有与所述升降台对应的通孔,所述升降台可穿过所述通孔后沿所述定位台的中心上下移动,所述定位槽内设有多个第三连接孔,所述升降台上设有多个与所述第三连接孔对应的第四连接孔。

(三)有益效果

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