[实用新型]一种轮辐定位工装机构有效
申请号: | 202020969731.8 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212146137U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 应晓东 | 申请(专利权)人: | 浙江恒威汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮辐 定位 工装 机构 | ||
1.一种轮辐定位工装机构,包括夹持台(1)和定位台(2),所述夹持台(1)位于所述定位台(2)上方,其特征在于:所述夹持台(1)上环形等间距固定有多个夹持柱(3),所述定位台(2)上环形等间距固定有多个定位柱(4),所述定位柱(4)穿过所述夹持台(1),所述夹持柱(3)与所述定位柱(4)呈非等间距间隔设置;所述夹持台(1)的底部设有定位槽(5),所述定位台(2)上安装有与所述定位槽(5)配合的升降台(6),外部的轮辐(7)上环形等间距设有多个定位孔(8),所述夹持柱(3)上设有锁止槽(9);工作时,将所述定位孔(8)套入所述夹持柱(3)的端部后旋转所述轮辐(7),所述锁止槽(9)的侧壁抵靠在所述定位孔(8)的侧壁上,所述升降台(6)下拉所述夹持台(1),使所述夹持柱(3)的端部紧贴所述轮辐(7)的表面,同时所述定位柱(4)置于所述定位孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述定位台(2)上还固定有挡柱(10),所述挡柱(10)穿过所述夹持台(1)。
3.根据权利要求2所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述夹持台(1)上设有多个第一连接孔(11)和第二连接孔(12),所述定位台(2)上的定位柱(4)与挡柱(10)穿过所述第一连接孔(11),所述夹持柱(3)固定在所述第二连接孔(12)内。
4.根据权利要求2所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述定位柱(4)高于所述挡柱(10),所述夹持柱(3)始终高于所述定位柱(4)。
5.根据权利要求3所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述第二连接孔(12)内设有安装槽(13),所述夹持柱(3)的底部设有与所述安装槽(13)对应的圆台(14)。
6.根据权利要求1所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述定位柱(4)的端面设有定位圆台(15),所述定位圆台(15)与所述定位孔(8)对应。
7.根据权利要求1所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述定位台(2)上设有与所述升降台(6)对应的通孔(16)。
8.根据权利要求1所述的轮辐定位工装机构,其特征在于:所述定位槽(5)内设有多个第三连接孔(17),所述升降台(6)上设有多个与所述第三连接孔(17)对应的第四连接孔(18)。
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