[实用新型]一种滑盖式的摩托车电动车雨篷有效
| 申请号： | 202020968329.8 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN212447900U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 黄新勤 | 申请（专利权）人： | 黄新勤 |
| 主分类号： | B62J17/086 | 分类号： | B62J17/086 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 胡文强 |
| 地址： | 530000 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滑盖式 摩托车 电动车 | ||
1.一种滑盖式的摩托车电动车雨篷，包括摩托车电动车身(1)、前风挡玻璃(2)、坐垫(3)、靠背垫(4)、滑盖式雨篷(5)、第一雨篷(6)、第二雨篷(7)、第一连杆(8)、第二连杆(9)、U型限位卡扣(10)、拉力卡扣(11)、电动涡轮涡杆结构(12)、座椅角度调节器(13)、前踏脚板(14)、后踏脚板(15)、摩托车电动车方向手把(16)、限位块A(17)，其特征在于：所述的摩托车电动车身(1)设有两组坐垫(3)、踏脚板，是双人同步型摩托车电动车，所述的前风挡玻璃(2)设于摩托车电动车身(1)的一端，通过螺丝以及支架固定安装，所述的坐垫(3)与靠背垫(4)之间设有座椅角度调节器(13)以及合页结构，所述的滑盖式雨篷(5)设于第一雨篷(6)、第二雨篷(7)之间，同时滑盖式雨篷(5)内设置有滑槽，所述的第一雨篷(6)设于前风挡玻璃(2)的顶侧，通过拉力卡扣(11)与前风挡玻璃(2)连接固定，同时第一雨篷(6)的另一端通过滑槽与滑盖式雨篷(5)之间设有连接，所述的第二雨篷(7)通过滑槽与滑盖式雨篷(5)之间设有滑轨连接，所述的第一连杆(8)、第二连杆(9)设于靠背垫(4)的顶端，同时第一连杆(8)、第二连杆(9)的一端与滑盖式雨篷(5)盒之间设有合页以及U型限位卡扣(10)连接，所述的电动涡轮涡杆结构(12)设于靠背垫(4)内，同时电动涡轮涡杆结构(12)的输入端与摩托车电动车身(1)的电池之间设有电连接，且电动涡轮涡杆结构(12)的涡轮与第一连杆(8)之间固定连接，所述的前踏脚板(14)、后踏脚板(15)设于摩托车电动车身(1)的两侧，所述的摩托车电动车方向手把(16)通过传动轴与摩托车电动车身(1)之间设有连接。
2.根据权利要求1所述的一种滑盖式的摩托车电动车雨篷，其特征在于：所述的坐垫(3)通过固定板和螺丝固定于摩托车电动车身(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种滑盖式的摩托车电动车雨篷，其特征在于：所述滑盖式雨篷(5)的两端滑槽内设有限位块A(17)。
4.根据权利要求1所述的一种滑盖式的摩托车电动车雨篷，其特征在于：所述的第一连杆(8)、第二连杆(9)的一端与滑盖式雨篷(5)盒形成了三角支撑结构。
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