[实用新型]一种具有防腐蚀功能的发动机电缆

说明书

本实用新型涉及电缆技术领域，且公开了一种具有防腐蚀功能的发动机电缆，包括金属线芯与外护套层，所述金属线芯位于外护套层的内部，所述金属线芯的数量为三个，三个所述金属线芯的外侧均固定连接有第一绝缘层，三个所述第一绝缘层的外侧均固定连接有分屏蔽层，所述分屏蔽层的外侧均固定连接有第二绝缘层，所述外护套层的内部设置有总屏蔽层，三个所述第二绝缘层均位于总屏蔽层的内部，所述总屏蔽层与第二绝缘层之间填充有耐腐蚀填充层，所述总屏蔽层的外侧固定连接有内护套层。该实用新型，解决了现有电缆在特殊环境下腐蚀比较严重，导致发动机电缆损伤，使用寿命短，造成发动机故障或经济损失的问题。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种具有防腐蚀功能的发动机电缆。

背景技术

随着中国航天、舰船、核电工业的蓬勃发展，对相应的动力设备要求越来越高，动力设备核心的部件是发动机，而发动机的开发和利用涉及电路和油路的开发，发动机电缆应用于航空发动机系统信号器、传感器和执行机构同飞机电气之间的线路连接。

目前，发动机电缆的工作环境往往比较复杂恶劣，很多行业的工作环境多为高温、腐蚀等特殊环境，传统的电缆因材料成本及工艺的限制，可能造成的腐蚀比较严重的情况出现，导致发动机电缆损伤，使用寿命短，造成发动机故障或经济损失，为此提供了一种具有防腐蚀功能的发动机电缆来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防腐蚀功能的发动机电缆，具有防腐蚀功能，提高使用寿命不易损伤的优点，解决了现有电缆在特殊环境下腐蚀比较严重，导致发动机电缆损伤，使用寿命短，造成发动机故障或经济损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述防腐蚀功能，提高使用寿命不易损伤的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防腐蚀功能的发动机电缆，包括金属线芯与外护套层，所述金属线芯位于外护套层的内部，所述金属线芯的数量为三个，三个所述金属线芯的外侧均固定连接有第一绝缘层，三个所述第一绝缘层的外侧均固定连接有分屏蔽层，所述分屏蔽层的外侧均固定连接有第二绝缘层，所述外护套层的内部设置有总屏蔽层，三个所述第二绝缘层均位于总屏蔽层的内部，所述总屏蔽层与第二绝缘层之间填充有耐腐蚀填充层，所述总屏蔽层的外侧固定连接有内护套层，所述内护套层的外侧固定连接有弹性层，所述弹性层的外侧与外护套层的内侧固定连接。

优选的，所述外护套层包括有阻燃层，所述阻燃层的内侧与弹性层的外侧固定连接，所述阻燃层的外侧固定连接有耐腐层，所述耐腐层的外侧固定连接有防腐蚀层，所述阻燃层为交联聚乙烯阻燃材料制成，所述耐腐层为聚氯乙烯材料制成，所述防腐蚀层为聚全氟乙丙烯材料制成。

优选的，三个所述第二绝缘层的外侧均一体成型有凸起，所述凸起与第二绝缘层均为绝缘材料制成。

优选的，所述总屏蔽层包括有纤维包带层，所述耐腐蚀填充层填充在纤维包带层的内侧与第二绝缘层的外侧之间，所述纤维包带层的外侧固定连接有铜丝编织屏蔽层，所述铜丝编织屏蔽层的外侧与内护套层的内侧固定连接。

优选的，所述耐腐蚀填充层为高密度聚乙烯材料制成。

优选的，所述外护套层的外侧设置有等距离排列的加强筋，所述加强筋为弹性材料制成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防腐蚀功能的发动机电缆，具备以下有益效果：