[实用新型]一种船舶利用波浪能的发电装置有效
申请号: | 202020966686.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212429077U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 李博洋;杨倩倩;杨化林;王晓栋;张瑞 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | F03B13/20 | 分类号: | F03B13/20 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 袁晓玲 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 利用 波浪 发电 装置 | ||
1.一种船舶利用波浪能的发电装置,其特征在于:包括波浪能收集装置和液压系统,其中,所述波浪能收集装置包括:固定底座(1)、油缸铰链(2)、油缸(4)、活塞(16)、活塞杆(6)、油口A(3)、油口B(5)、活塞杆铰链(7)、加长杆(8)、能量收集板(9)、能量收集板铰链(10);
所述液压系统包括:液压马达(11)、传动轴(12)、发电机(13)、蓄能器A(14)、蓄能器B(15)、第一单向阀(a)、第二单向阀(b)、第三单向阀(c)、第四单向阀(d);
所述固定底座(1)固定在船舶的甲板上,油缸(4)通过油缸铰链(2)与固定底座(1)相连接,在油缸上分别设有油口A(3)和油口B(5),所述活塞(16)与活塞杆(6)相连,活塞(16)与所述油缸(4)相匹配,活塞(16)能够沿着油缸(4)滑动,油缸(4)中充满液压油,能量收集板(9)上固定有加长杆(8),所述活塞杆(6)和加长杆(8)通过活塞杆铰链(7)相连接。
2.根据权利要求1中所述的一种船舶利用波浪能的发电装置,其特征在于:所述能量收集板铰链(10)位于船舶的水线之上,且能量收集板铰链(10)距船舶水线的垂直距离约为船舶干舷高度的1/6至1/5左右。
3.根据权利要求1中所述的一种船舶利用波浪能的发电装置,其特征在于:装置在船舶的左舷和右舷对称安装,装置安装的总数目为偶数,且可以根据船舶的船长安装多套装置。
4.根据权利要求1中所述的一种船舶利用波浪能的发电装置,其特征在于:所述能量收集板铰链(10)一面与能量收集板(9)相连接,一面与固定在船舶的舷侧,通过能量收集板铰链(10),能量收集板(9)可以实现绕着能量收集板铰链(10)的轴心转动,且能量收集板(9)与船舶中线面夹角为零时,能量收集板(9)的上边缘也就是最高处与船舶甲板的高度相同。
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