[实用新型]一种飞行汽车专用座椅有效
| 申请号： | 202020966623.5 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN212921246U | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王永闯 | 申请（专利权）人： | 界首市中创产业技术研发有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90;B60R21/16;B60R21/02;B60R21/11 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 赵荣 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市界首市光*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 汽车 专用 座椅 | ||
1.一种飞行汽车专用座椅，包括支撑板(1)；
其特征在于：
所述支撑板(1)的上表面固定连接有多个套管(2)，且套管(2)的下端内壁固定连接有压缩弹簧(3)，所述压缩弹簧(3)的上端固定连接有支撑杆(4)，且支撑杆(4)与套管(2)滑动连接，多个所述支撑杆(4)的上端固定连接有座椅支架(5)，且座椅支架(5)的上表面固定连接有座椅(6)，所述座椅支架(5)的下表面固定连接有撞针(7)，所述支撑板(1)的上表面固定连接有安全气囊(8)，且安全气囊(8)位于撞针(7)下方设置，所述座椅(6)的一侧侧壁开设有两条平行设置的滑槽(9)，且滑槽(9)内滑动连接有支架(10)，所述支架(10)的上端固定连接有护板(11)，所述滑槽(9)的侧壁开设有多个水平设置的卡槽(12)，所述支架(10)远离座椅(6)的一侧转动连接有T形档杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行汽车专用座椅，其特征在于：所述护板(11)的下表面固定连接有海绵垫(14)，且护板(11)的下表面转动连接有两个对称设置的转杆(15)，两个所述转杆(15)远离护板(11)的一端均固定连接有磁铁(16)。
3.根据权利要求1所述的一种飞行汽车专用座椅，其特征在于：所述卡槽(12)的横截面为L形，且卡槽(12)与T形档杆(13)卡接配合。
4.根据权利要求2所述的一种飞行汽车专用座椅，其特征在于：所述转杆(15)远离护板(11)的一端固定连接有缓冲垫(17)，且缓冲垫(17)的两侧均固定连接有挡板(18)。
5.根据权利要求2所述的一种飞行汽车专用座椅，其特征在于：两个所述转杆(15)相互远离的侧壁均固定连接有棘轮(19)，且护板(11)靠近棘轮(19)的侧壁均通过弹簧转轴转动连接有与棘轮(19)啮合的卡齿(20)。
6.根据权利要求1所述的一种飞行汽车专用座椅，其特征在于：所述支撑杆(4)的两侧均固定连接有限位块(21)，且套管(2)的上端固定连接有与限位块(21)匹配的限位套(22)。
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