[实用新型]一种木材运输架子车装置有效
| 申请号： | 202020966024.3 | 申请日： | 2020-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN212531150U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 刘彬;刘伟 | 申请（专利权）人： | 青岛彬城木业有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 木材 运输 架子车 装置 | ||
1.一种木材运输架子车装置，包括第一拉把(1)，其特征在于：所述第一拉把(1)的下端连接有推杆(2)，所述推杆(2)的一端连接有主体台(3)，所述主体台(3)的内侧设置有副台(4)，所述副台(4)的一端连接有第二拉把(5)，所述第二拉把(5)的内部设置有内杆(6)，所述内杆(6)的一端连接有连接柱(7)，所述副台(4)的内侧设置有限位条(8)，所述副台(4)的内部连接有滚轮(9)，所述主体台(3)的前后两端均连接有限位器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述内杆(6)包括主体杆(601)、防脱环(602)与内槽(603)，所述主体杆(601)的一端连接有防脱环(602)，所述主体杆(601)的另一端开设有内槽(603)。
3.根据权利要求1所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述限位器(10)包括转把(101)、连接圈(102)、螺杆(103)与抵片(104)，所述转把(101)的一端连接有螺杆(103)，所述螺杆(103)的外表面环绕设置有连接圈(102)，所述螺杆(103)的一端连接有抵片(104)。
4.根据权利要求1所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述副台(4)的截面为工字型，所述副台(4)的数量为四组。
5.根据权利要求1所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述主体台(3)通过连接柱(7)与内杆(6)固定连接，所述连接柱(7)的外径尺寸大小与内槽(603)的内径尺寸大小相适配。
6.根据权利要求3所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述螺杆(103)通过轴承与抵片(104)转动连接，所述连接圈(102)通过螺纹与主体台(3)固定连接，所述螺杆(103)通过螺纹与连接圈(102)活动连接。
7.根据权利要求3所述的一种木材运输架子车装置，其特征在于：所述副台(4)与第二拉把(5)通过焊接固定连接，所述第二拉把(5)的数量为两组。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
