[实用新型]一种加重式三角警告牌有效
申请号: | 202020961061.5 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN211980107U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 陈永丰 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞飞交通器材有限公司 |
主分类号: | G09F13/16 | 分类号: | G09F13/16 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 刘亚竹 |
地址: | 324400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加重 三角 警告 | ||
1.一种加重式三角警告牌,包括由三个连接板依次首尾连接而成的三角形状的架体,其特征在于:包括与所述架体固定连接的加重模块;其中,所述加重模块包括若干个与所述架体固定连接且等距间隔设置的支撑架以及可穿过支撑架并与支撑架可拆卸连接并可用于储存架体的加重容器。
2.根据权利要求1所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:所述支撑架包括具有和加重容器的截面适配的开口并与所述架体可拆卸连接的支撑部以及若干对分别固定连接于所述支撑部底部的防滑部;其中,所述防滑部远离支撑部的底部设有防滑纹。
3.根据权利要求2所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:所述加重容器包括具有用于储存架体的储存腔的容器体、与所述容器体铰接并可封闭储存腔的容器盖以及设于所述容器体内且与所述储存腔间隔设置并可加入施重物的施重腔;其中,所述容器体外设有与所述施重腔连通的入口并在入口处设有可拆卸的橡胶塞套。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:相邻连接板均通过减震元件进行连接;其中,所述减震元件包括分别固定连接相邻连接板连接处的连接柱、设于各连接柱上的凹槽、转动连接于各凹槽的槽底之间的转动轴以及套设于所述连接柱上且两端分别与各连接板接触的减震弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:各连接板上还设有顺着所述连接板延伸的滑槽,并在所述滑槽内滑动连接有可以用于吸附连接板的磁性模块;其中,所述磁性模块包括活动于所述滑槽内且部分露出滑槽的滑动块以及嵌设于所述滑动块远离滑槽一侧端面且与该端面平齐的磁铁块;各连接板上还设有供所述磁铁块吸附的吸附区。
6.根据权利要求5所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:所述连接板上的吸附区均设于远离减震元件的一侧。
7.根据权利要求5或6所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:所述连接板靠近滑动块的一侧端面设有用于固定滑动块的限位模块;其中,所述限位模块包括形状为“环形”且安装于所述连接板上的限位环、设于所述限位环任意侧且供所述滑动块通过的缺口以及设于所述限位环内侧壁且周向延伸的限位凸部,所述滑动块的侧壁上设有周向延伸且与所述限位凸部适配的限位凹部。
8.根据权利要求5或6所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:任意的连接板上还设有连接块,并在所述连接块上设有两个用于供其余连接板卡入的卡接槽。
9.根据权利要求8所述的一种加重式三角警告牌,其特征在于:所述连接块有三个且分别固定于各连接板上,且各连接块分别固定连接于连接板的中部或靠近连接板的连接处位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江瑞飞交通器材有限公司,未经浙江瑞飞交通器材有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020961061.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。