[实用新型]一种车辆安全锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆安全锁定装置，包括U型板，所述U型板的下方设有两块卡板，两根所述卡板的上端均固定连接有卡杆，所述U型板上设有用于对卡杆进行固定的固定机构，所述U型板的下方设有底板，所述底板上设有两个分别与两块卡板相匹配的通孔，所述底板上设有用于对两块卡板进行锁定的锁定机构，所述底板的上端设有U型开槽，所述U型开槽与两个通孔均相连通，所述U型开槽内设有用于对其中一块所述卡板进行限位的限位件。本实用新型适用于对不同厚度的车轮进行锁定。

技术领域

本实用新型属于车辆防盗辅助技术领域，尤其涉及一种车辆安全锁定装置。

背景技术

安全锁具是时使用的，是锁具的一种；是为了确保设备能源被绝对关闭，设备保持在安全状态；上锁能预防设备不慎开动，造成伤害或死亡，还有一种目的是起警示作用，比如商城中的灭火器材锁，区别于锁具所起一般防盗作用。

现有不同型号的双轮车车轮厚度也不同，需要采用不同的锁具进行锁定，现有的U型锁的长度不可调，不适用于较厚的车轮，适用的范围较窄，而且U型锁锁定的位置相同，对不同厚度的车轮进行锁定时容易产生晃动，锁定的效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种车辆安全锁定装置，以解决现有技术中锁具的适用范围较窄且锁定的效果较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆安全锁定装置，包括U型板，所述U型板的下方设有两块卡板，两根所述卡板的上端均固定连接有卡杆，所述U型板上设有用于对卡杆进行固定的固定机构，所述U型板的下方设有底板，所述底板上设有两个分别与两块卡板相匹配的通孔，所述底板上设有用于对两块卡板进行锁定的锁定机构，所述底板的上端设有U型开槽，所述U型开槽与两个通孔均相连通，所述U型开槽内设有用于对其中一块所述卡板进行限位的限位件。

优选地，所述固定机构包括设置在U型板下端的凹槽，所述卡杆与凹槽滑动连接，所述凹槽内侧壁上设有卡接槽，所述卡接槽内滑动连接有第一楔形板，所述卡杆上设有多个与第一楔形板相匹配卡接孔，所述第一楔形板靠近凹槽内底部的一端固定连接有拉杆，所述拉杆远离第一楔形板的一端滑动贯穿U型板并同轴固定连接有拉柄，所述拉杆外套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与第一楔形板和凹槽内底部固定连接。

优选地，所述锁定机构包括设置在底板内的穿孔，所述穿孔内设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆通过两块固定板与穿孔内侧壁转动连接，所述穿孔内设有转动杆，所述转动杆的下端转动贯穿底板设置并设有锁孔，所述转动杆与双向螺纹杆之间通过锥齿轮组传动连接，所述双向螺纹杆的两端均螺纹连接有螺纹块，两块所述螺纹块均与穿孔内侧壁滑动连接，两块所述螺纹块的下端均滑动连接有第二楔形板，两块所述第二楔形板相对的侧壁均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二楔形板的一端分别与两块固定板相背的侧壁固定连接，两块所述卡板相对的侧壁上均设有与第二楔形板相匹配的锯齿型卡槽。

优选地，所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与转动杆同轴固定连接，所述第二锥齿轮与双向螺纹杆同轴固定连接。

优选地，两块所述螺纹块上均设有与双向螺纹杆相匹配的螺纹孔，两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。

优选地，所述限位件包括前后贯穿卡板设置的条形孔，所述条形孔内设有滑杆，所述滑杆的前后两端均与U型开槽内侧壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过设置固定机构，通过拽动两个拉柄，两个拉柄通过拉杆带动第一楔形板移动，直至第一楔形板移出卡接孔，然后拽动U型板，至合适位置，即可根据不同车轮的厚度对锁具进行调节，适用于不同厚度的车轮的锁定。