[实用新型]车载双极天线快速限位装置

权利要求书

1.一种车载双极天线快速限位装置，其特征在于，包括天线支撑架底座和天线支撑架，所述天线支撑架底座呈槽形，包括基板和从基板两侧分别向上弯折成的边板，所述基板固定在车厢顶部的一角上，与靠近车厢顶板下侧且一端伸出车厢侧板的单双端转换器位置对应；天线支撑架一端嵌入天线支撑架底座中，通过天线支撑架位置调节机构与天线支撑架底座固定连接，天线支撑架另一端伸出车厢顶部一侧；车载双极天线振子上端通过连接机构与天线支撑架另一端连接，车载双极天线振子下端通过蝶形螺母与伸出车厢侧板的单双端转换器一端连接。

2.根据权利要求1所述的车载双极天线快速限位装置，其特征在于，天线支撑架亦呈槽形，包括天线支撑架底板，以及从天线支撑架底板两侧分别向上垂直弯折的天线支撑架边板，天线支撑架的外侧宽度与天线支撑架底座的内侧宽度匹配；呈U形的天线支撑架另一端伸出车厢顶部一侧，所述U形的端头分别向上弯折出第一立板，所述天线支撑架边板靠近第一立板的一端分别向内弯折出平行于第一立板的第二立板，车载双极天线振子上端通过连接机构与天线支撑架的第二立板连接。

3.根据权利要求2所述的车载双极天线快速限位装置，其特征在于，所述连接机构包括不松脱蝶形螺钉和螺母，不松脱蝶形螺钉一端分别拧入第一立板后将车载双极天线振子上端压紧固定在第二立板外侧上，拧在不松脱蝶形螺钉中部的螺母抵靠在第一立板的外侧。

4.根据权利要求1所述的车载双极天线快速限位装置，其特征在于，所述天线支撑架位置调节机构包括分别设置在边板上的纵向腰形孔、两根螺杆和数个蝶形螺螺母，两根螺杆分别穿过天线支撑架底座两侧边板的纵向腰形孔和天线支撑架边板，通过分别拧紧在边板外侧和天线支撑架边板内侧的蝶形螺母将天线支撑架限位在车载双极天线振子不与车厢接触的位置上。