[实用新型]一种轴承保持架全自动装配机

说明书

一种轴承保持架全自动装配机，包括依次设置的：上料机构，其用于轴承的上料；匀珠机构，其用于将轴承内的钢珠拨散均匀；压珠机构，其用于对轴承内的钢珠进行挤压定位；下保持架装配机构，其用于将下保持架装入轴承内；运转机构，其用于各个机构之间的运转。通过本设备可以自动分匀钢珠并将上下保持架自动装配至轴承内，全过程自动化，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承设备领域，尤其是一种轴承保持架全自动装配机。

背景技术

深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径 向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上， 例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。

深沟球轴承一般包括内圈、外圈以及位于内外圈之间的钢珠，内外圈发生选对转动，而多个钢珠则能够大幅度减少内圈与外圈之间的摩擦，同时为了保证钢珠的稳定性，则在各个钢珠上安装有保持架，通过该保持架来保证各个钢珠之间的距离。

现有深沟球轴承保持架的装配方法大都是：先将钢珠放入内圈和外圈之间，因此时钢珠是不规则排列的，故先需要通过特定的模具插入到内圈和外圈之间，然后通过模具上的凸起来分隔每一个钢珠，以保证每个钢珠的距离保持一致，最后再将轴承放入保持架压机上，从而将保持架压入轴承内。

以上方法自动化程度较低，每次都需要人工进行手动摆放和操作，大大降低了生产效率。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种轴承保持架全自动装配机。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种轴承保持架全自动装配机，其特征在于，包括依次设置的：

上料机构，其用于轴承的上料，包括输送台，所述的输送台上设有一推送气缸，所述的推送气缸连接有用于推送轴承至后一工序的推头，所述推头的正对位置设有流水台，所述的流水台包括两个对称设置的流水支板；

匀珠机构，其用于将轴承内的钢珠拨散均匀，包括匀珠支架，所述的匀珠支架上设有第一匀珠气缸和第二匀珠气缸，所述的第一匀珠气缸连接有第一匀珠板，所述的第二匀珠气缸连接有第二匀珠板，所述的第一匀珠板上设有第一匀珠头，所述的第二匀珠板上设有第二匀珠头，所述的第一匀珠头位于所述第二匀珠头的前端；

压珠机构，其用于对轴承内的钢珠进行挤压定位，包括压珠支架，所述的压珠支架上设有一压珠气缸，所述的压珠气缸连接有压珠头；

上保持架装配机构，其用于将上保持架装入轴承内，包括上保持架装配支板，所述的上保持架装配支板上设有上保持架上料台，所述的上保持架支板上还设有控制所述上保持架上料台送料的第一控料装置，所述的上保持架装配支板连接有一上保持架装配气缸；

传递机构，其用于将轴承传递至后一工序，包括传递支架，所述的传递支架上设有横向滑板，所述的横向滑板上设有连接板，所述的连接板上设有竖向滑板，所述的横向滑板连接有横向平移气缸，所述的竖向滑板连接有竖向平移气缸，所述的竖向滑板上还设有传递头；

下保持架装配机构，其用于将下保持架装入轴承内，包括下保持架装配工位，所述的下保持架装配工位通过一下保持架装配滑块滑设在下保持架装配滑轨上，所述的下保持架装配滑块连接有下保持架推送气缸，该下保持架装配机构还包括一个下保持架装配支板，所述的下保持架装配支板上设有下保持架上料台，所述的下保持架上料台正对于所述的下保持架装配工位，所述的下保持架支板上还设有控制所述下保持架上料台送料的第二控料装置，所述的下保持架装配支板连接有一下保持架装配气缸；