[实用新型]一种易维护全密封防尘、防潮湿空气的轴承密封装置

说明书

本实用新型属于轴承密封技术领域，且公开了一种易维护全密封防尘、防潮湿空气的轴承密封装置，包括轴承座和轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述轴承的外部设有第一密封组件，所述第一密封组件包括前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖分别安装在轴承的两侧，所述前端盖的内壁固定有左旋螺纹双密封唇型骨架油封，所述后端盖的内壁固定有右旋螺纹双密封唇型骨架油封，本实用新型将原有包铁骨架油封，改设成左旋螺纹双密封唇型和右旋螺纹双密封唇型骨架油封，左、右旋螺纹双密封唇型骨架油封相背设置，能够大大阻挡外部潮湿空气、粉尘、腐蚀液体的进入和内部润滑油脂的外出，很好的起到对轴承第一道及第二道的防护。

技术领域

本实用新型属于轴承密封技术领域，具体涉及一种易维护全密封防尘、防潮湿空气的轴承密封装置。

背景技术

目前电力、化工、农业、水泥、陶瓷等行业真空皮带脱水机托辊轴承主要有：1.轴承两侧进行加密封板进行密封，轴承座上侧方设置润滑脂补充装置；2.轴承座两侧设置钢防尘罩进行密封，轴承座上侧方设置润滑脂补充装置；3.轴承座两侧设置防水护罩，防水护罩与轴承前端设置油封进行密封，轴承座上侧方设置润滑脂补充装置；4.轴承两侧设置球墨固定防护罩，内侧采用包铁骨架油封，外侧轴承自带密封取消且轴承座上侧方设置加润滑脂补充装置。

但是传统装置加油油道较细小且不能加油至轴承滚珠处，起不到日常维护的作用，此外，轴承后端设置的密封圈、油封没有和轴承座前后罩密封接触，尘、水及潮湿空气很容易进入到轴承座内，进行威胁、水化轴承润滑油，造成轴承破坏，滚珠锈蚀，无形中影响了轴承使用寿命，缩短了运行周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易维护全密封防尘、防潮湿空气的轴承密封装置，以解决上述背景技术中提出传统密封装置密封效果较差，容易造成轴承破坏，滚珠锈蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易维护全密封防尘、防潮湿空气的轴承密封装置，包括轴承座和轴承，所述轴承安装在轴承座上，所述轴承的外部设有第一密封组件，所述第一密封组件包括前端盖和后端盖，所述前端盖和后端盖分别安装在轴承的两侧，所述前端盖的内壁固定有左旋螺纹双密封唇型骨架油封，所述后端盖的内壁固定有右旋螺纹双密封唇型骨架油封，所述左旋螺纹双密封唇型骨架油封和右旋螺纹双密封唇型骨架油封相背设置，所述前端盖和后端盖的内壁还设有第二密封组件。

优选的，所述第二密封组件包括椭圆形润滑油脂连通孔，所述椭圆形润滑油脂连通孔开设在前端盖上，所述椭圆形润滑油脂连通孔共开设有两个，且椭圆形润滑油脂连通孔与轴承座水平中心线呈°偏角，所述左旋螺纹双密封唇型骨架油封和右旋螺纹双密封唇型骨架油封的中心孔内侧均固定有不锈钢密封板，所述不锈钢密封板的内壁固定有氟丁橡胶层。

优选的，所述前端盖和后端盖的端部均一体成型有对接耳，所述对接耳共有三组，每组对接耳为前端盖和后端盖对接时相对应的两个。

优选的，所述对接耳的外表壁开设有安装孔，所述安装孔为圆形结构。

优选的，所述轴承座的外表壁两侧对称开设有通孔，所述通孔的上端内径小于下端内经。

优选的，所述前端盖和后端盖规格一致，且前端盖和后端盖的连接位置处垫设有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型将原有包铁骨架油封，改设成左旋螺纹双密封唇型和右旋螺纹双密封唇型骨架油封，左、右旋螺纹双密封唇型骨架油封相背设置，能够大大阻挡外部潮湿空气、粉尘、腐蚀液体的进入和内部润滑油脂的外出，很好的起到对轴承第一道及第二道的防护。