[实用新型]一种双向伸缩式货叉有效
申请号: | 202020945349.3 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212954182U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 屠强;彭峻;黄小杰;蒋太海 | 申请(专利权)人: | 深圳科瑞技术股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/18;B66F9/24 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩;彭愿洁 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新区中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 伸缩 式货叉 | ||
本实用新型公开了一种双向伸缩式货叉,包括:固定叉,设置在固定叉上的第一伸缩叉,设置在第一伸缩叉上的第二伸缩叉,以及伸缩驱动机构,固定叉上设有固定齿条,第一伸缩叉上设有第一齿条以及至少一个可转动的齿轮,第二伸缩叉用于承载货物,其上设有第二齿条;第二齿条和固定齿条均啮合于齿轮,且齿轮位于第二齿条与固定齿条之间;伸缩驱动机构包括:设置在固定叉上的伸缩驱动电机以及与伸缩驱动电机传动连接的驱动齿轮,驱动齿轮与第一齿条啮合,伸缩驱动电机用于驱动驱动齿轮正转或反转。本双向伸缩式货叉采用齿轮齿条的传动方式实现双向伸缩,不仅结构简单紧凑,运行时噪音小,且制造成本低。
技术领域
本申请涉及货叉技术领域,具体涉及一种双向伸缩式货叉。
背景技术
随着物流行业的快速发展,货叉得到了广泛的应用,货叉的主要作用是对货物进行转运,目前市面上货叉仅能单向伸缩,且伸缩方式大多采用链轮链条的传动方式,结构复杂,且伸缩时噪音较大。
实用新型内容
本申请旨在提供一种双向伸缩式货叉,可双向伸缩,不仅结构紧凑,且运行时噪音小。
本申请提供了一种双向伸缩式货叉,包括:固定叉,设置在所述固定叉上的第一伸缩叉,设置在所述第一伸缩叉上的第二伸缩叉,以及伸缩驱动机构,所述固定叉上设有固定齿条,所述第一伸缩叉上设有第一齿条以及至少一个可转动的齿轮,所述第二伸缩叉用于承载货物,其上设有第二齿条;所述第二齿条和所述固定齿条均啮合于所述齿轮,且所述齿轮位于所述第二齿条与所述固定齿条之间;所述伸缩驱动机构包括:设置在所述固定叉上的伸缩驱动电机以及与所述伸缩驱动电机传动连接的驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述第一齿条啮合,所述伸缩驱动电机用于驱动所述驱动齿轮正转或反转。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,还包括:至少一个设置在所述第二伸缩叉上的货物定位机构,所述货物定位机构用于阻挡承载在所述第二伸缩叉上的货物脱离所述第二伸缩叉。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,所述货物定位机构包括:定位驱动电机,以及两个沿货叉伸缩方向分别设置在所述第二伸缩叉两端的挡块;两个所述挡块均可转动的安装在第二伸缩叉上,且与所述定位驱动电机传动连接,所述定位驱动电机用于驱动两个所述挡块在释放位与阻挡位之间往复转动;在所述阻挡位,所述挡块阻挡货物沿货叉伸缩方向的位移;在所述释放位,所述挡块释放货物。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,所述货物定位机构还包括:设置在所述定位驱动电机电机轴上的主动齿轮,沿货叉伸缩方向设置的传动轴,设置在所述传动轴上的从动齿轮,以及两个分别设置在所述传动轴两端的传动齿轮;所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,所述挡块上设有用于与所述传动齿轮啮合的弧形齿条。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,在所述阻挡位,所述挡块朝向所述第二伸缩叉的内侧;在所述释放位,所述挡块朝向所述第二伸缩叉的外侧。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,还包括:设置在所述固定叉与所述第一伸缩叉之间的第一滑动导向组件,以及设置在所述第二伸缩叉与第一伸缩叉之间的第二滑动导向组件,所述第一滑动导向组件包括:沿固定齿条的长度方向设置在所述固定叉上的第一滑槽,以及设置在所述第一伸缩叉上的第一卡块,所述第一卡块可滑动的设置在所述第一滑槽中;所述第二滑动导向组件包括:沿第一齿条的长度方向设置在所述第一伸缩叉上第二滑槽,以及设置在所述第二伸缩叉上的第二卡块,所述第二卡块可滑动的设置在所述第二滑槽中。
进一步地,所述的双向伸缩式货叉,其中,所述固定叉上沿货叉的伸缩方向设有伸缩通道,所述固定齿条固定在所述伸缩通道的底部,所述第一滑槽形成在所述伸缩通道的侧面;所述第一伸缩叉为侧面设有所述第一卡块的第一滑动板,所述第一齿条形成在所述第一滑动板的底部,所述齿轮和所述第二滑槽均设置在所述第一滑动板的另一侧面;所述第二伸缩叉为侧面设有所述第二卡块的第二滑动板,所述第一伸缩叉和第二伸缩叉收缩后容纳在所述伸缩通道内。
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