[实用新型]一种具有定位结构新能源汽车用底板

权利要求书

1.一种具有定位结构新能源汽车用底板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)顶端的前后两侧皆均匀焊接有伸缩杆(2)，所述板体(1)的上方设置有载板(3)，所述伸缩杆(2)的顶端皆与载板(3)焊接固定，所述载板(3)的顶端开设有两组散热孔(4)，所述板体(1)的左右两侧皆焊接有安装板(5)，且安装板(5)的顶端皆开设有两组安装孔(6)，所述安装板(5)的底端皆铰接有移动板(7)，一组所述移动板(7)的左端插设有第一转杆(8)，且第一转杆(8)的中部通过轴承架与移动板(7)内壁相连接，所述第一转杆(8)的右端焊接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)前后两端的右侧皆焊接有第二连接杆(10)，并且第二连接杆(10)的右端皆焊接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的右端皆贯穿另一组移动板(7)延伸至另一组移动板(7)内部，所述板体(1)的左右两侧皆设置有外杆(12)，且外杆(12)的中部皆插设有内杆(13)，并且内杆(13)的中部皆插设有第二转杆(14)，所述第二转杆(14)的底端皆通过内嵌轴承与外杆(12)内壁相连接，所述第二转杆(14)的外侧皆套设有移动套(15)，且移动套(15)的外侧皆与内杆(13)内壁焊接固定，所述外杆(12)远离移动板(7)的一侧皆贯穿有第三转杆(16)，所述安装板(5)远离板体(1)的一端皆开设有固定仓(17)，所述固定仓(17)内部的左右两侧皆设置有卡球(18)，所述内杆(13)顶端的左右两侧皆焊接有卡块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述伸缩杆(2)的外侧皆套设有弹簧，所述弹簧的底端皆与板体(1)焊接固定，所述弹簧的顶端皆与载板(3)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述第一转杆(8)的外侧设置有外螺纹，所述移动板(7)与第一转杆(8)相贴合的内壁上设置有内螺纹，所述移动板(7)与第一转杆(8)通过螺纹结构相连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述第二转杆(14)的顶端皆焊接有挡块，且挡块的直径大于移动套(15)中部的口径。

5.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述第二转杆(14)的外侧皆设置有外螺纹，所述移动套(15)的内侧皆设置有与第二转杆(14)相配合的内螺纹，所述第二转杆(14)与移动套(15)皆通过螺纹结构相连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述第三转杆(16)靠近第二转杆(14)的一端皆通过锥形齿轮与第二转杆(14)底端传动连接，所述第三转杆(16)与第二转杆(14)皆构成联动结构。

7.根据权利要求1所述的一种具有定位结构新能源汽车用底板，其特征在于：所述卡球(18)靠近固定仓(17)内壁的一侧皆焊接有弹簧，且弹簧靠近固定仓(17)内壁的一端皆与固定仓(17)内壁焊接固定。