[实用新型]一种液压系统有效

专利信息
申请号: 202020940779.6 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN212536284U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 陈东;杨乐乐 申请(专利权)人: 上海朗畏机电科技有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/04;F15B19/00;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/0427
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 刘颖
地址: 201600 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种液压系统,其特征在于,包括回油箱(1)、恒温阀(2)、冷却箱体(3)、液压油箱(4)和执行元件(5),所述回油箱(1)用于收集执行元件(5)做功之后的热态回油,所述回油箱(1)的出油口通过连接油路与恒温阀(2)连接,且该连接油路上设置有第一滤油器(6),所述恒温阀(2)用于对回油管路进行切换分流,其中一个分流管路经过冷却箱体(3)后与第二滤油器(7)连接,另一个分流管路直接与第二滤油器(7)连接,所述第二滤油器(7)的出油端口与所述液压油箱(4)连接,所述液压油箱(4)通过供油管路为执行元件(5)提供油源,且该供油管路上设接通有冷却油管(8),所述冷却油管(8)布设在冷却箱体(3)内,通过该管内的常温油液对分流管路内的高温油液进行冷却,所述冷却箱体(3)内还布设有水冷循环管(9),通过该管内的水冷液对分流管路内的高温油液进行冷却,所述水冷循环管(9)的两端与冷水箱(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压系统,其特征在于:所述回油箱(1)内连接有第一温度传感器(11)。

3.根据权利要求2所述的一种液压系统,其特征在于:所述冷却油管(8)与执行元件(5)之间的连接油路上沿供油方向依次设置有第二温度传感器(12)和加热器(13)。

4.根据权利要求3所述的一种液压系统,其特征在于:所述第一温度传感器(11)、恒温阀(2)、第二温度传感器(12)和加热器(13)均分别与控制器通信连接,该控制器接收第一温度传感器(11)监测的回油温度信息和第二温度传感器(12)监测的供油温度信息,并分别对应控制恒温阀(2)的分流动作和加热器(13)的启停。

5.根据权利要求4所述的一种液压系统,其特征在于:当第一温度传感器(11)监测的回油温度低于恒温阀(2)的预设值时,恒温阀(2)将切换至直接通向第二滤油器(7)的分流管路,使回油直接经第二滤油器(7)过滤,当第一温度传感器(11)监测的回油温度超过恒温阀(2)的预设值时,恒温阀(2)将切换至通向冷却箱体(3)的分流管路,使回油经冷却后再由第二滤油器(7)过滤。

6.根据权利要求4所述的一种液压系统,其特征在于:当第二温度传感器(12)监测的供油温度低于预设值时,加热器(13)启动开始对供油管路内的油源加热,当而温度传感器监测的供油温度高于预设值时,加热器(13)停止对供油管路内油源的加热。

7.根据权利要求1所述的一种液压系统,其特征在于:所述恒温阀(2)与冷却箱体(3)之前的分流管路上设置有缓冲器(14)。

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