[实用新型]一种汽车保险杠涂装层检测装置有效

专利信息
申请号: 202020939870.6 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN213000692U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司
主分类号: B05B12/08 分类号: B05B12/08;F16F15/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 保险杠 涂装层 检测 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车保险杠涂装层检测装置,包括检测平台,所述检测平台的顶部设有第一单向丝杠和第二单向丝杠,所述第一单向丝杠和所述第二单向丝杠的顶部分别设有第一移动座和第二移动座,所述第一移动座和所述第二移动座的一侧分别设有气压缸和第二驱动电机,所述气压缸的一端设有连接板,所述连接板的一侧转动连接有连接杆,所述连接杆的一端设有第一夹具,且所述第二驱动电机的输出端通过转子转动连接有转动杆,所述转动杆的一端设有第二夹具,所述检测平台的顶部设有旋转机械臂,所述旋转机械臂的一端设有检测组件。本实用新型通过气压缸、连接杆、第二驱动电机、转动杆和旋转机械臂,便于多种型号保险杠涂装层的检测。

技术领域

本实用新型主要涉及汽车保险杠的技术领域,具体为一种汽车保险杠涂装层检测装置。

背景技术

现有的汽车保险杠生产工艺中,需要对汽车保险杠表面喷涂一层涂层,实现汽车保险杠的防水,防腐蚀等,延长汽车保险杠的使用寿命,由于喷涂技术的不同,可能导致涂装层的厚度和均匀度存在差异,影响保险杠的防水,防腐蚀等效果,进而导致保险杠的产品质量参差不齐,需要使用检测装置对涂装层进行检测,将不符合要求的保险杠筛选出来,进而提高产品质量,但是现有的检测装置大多只能检测对应型号的保险杠,使用范围有限。因此,有必要研制一种汽车保险杠涂装层检测装置,提高对汽车保险杠涂装层的检测范围。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种汽车保险杠涂装层检测装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种汽车保险杠涂装层检测装置,包括检测平台,所述检测平台的顶部并排垂直安装有第一单向丝杠和第二单向丝杠,所述第一单向丝杠和所述第二单向丝杠的顶部分别安装有第一移动座和第二移动座,所述第一移动座和所述第二移动座的一侧分别水平安装有气压缸和第二驱动电机,所述气压缸的活塞端铰接有连接板,所述连接板远离所述气压缸的一侧通过轴承转动连接有连接杆,所述连接杆的一端安装有第一夹具,且所述第二驱动电机的输出端通过转子转动连接有转动杆,所述转动杆远离所述第二驱动电机的一端水平贯穿所述第二移动座延伸至其外侧安装有第二夹具;

所述检测平台的顶部靠近外沿边垂直安装有旋转机械臂,所述旋转机械臂位于所述第一单向丝杠和所述第二单向丝杠之间,所述旋转机械臂的一端安装有液压缸,所述液压缸的活塞端铰接有检测组件。

进一步的,所述检测平台的腔内安装有升降组件,所述升降组件的一侧水平安装有第一驱动电机,且所述第一单向丝杠和所述第二单向丝杠的底端分别贯穿所述检测平台延伸至其内侧安装有主动轮和从动轮,所述主动轮通过传动带与所述从动轮传动连接,且所述第一单向丝杠的一端贯穿所述主动轮与所述第一驱动电机的输出轴通过转子呈转动连接,所述第二单向丝杠的底端延伸至所述检测平台内底板通过轴承呈转动连接。

进一步的,所述第一驱动电机的底部安装有固定座,所述固定座的底部与所述检测平台的内底板相连,所述固定座的腔内安装有支撑板,所述支撑板的下方安装有减震组件,所述减震组件的顶部安装有弧形减震板,所述弧形减震板底部的四个顶角处逐一垂直安装有压缩弹簧,每个所述压缩弹簧的底部均连接有限位筒,每个所述限位筒内底板的上表面均与每个所述压缩弹簧的底部相连。

进一步的,所述支撑板的底部和每个所述限位筒内底板的上表面分别安装有橡胶板和缓冲垫。

进一步的,所述弧形减震板的弧面端与所述支撑板的底部相接触但不固定,所述弧形减震板的两端与所述固定座的内侧壁滑动连接。

进一步的,所述检测组件的底部垂直安装有球形探头。

进一步的,所述第一夹具和所述第二夹具夹持部的内侧均粘合连接有硅胶软垫。

进一步的,所述检测平台底部的四个顶角处逐一安装有L型安装件,每个所述L型安装件的上表面均垂直安装有减震器,每个所述减震器的顶部均与所述检测平台的底部相连。

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