[实用新型]一种汽车保险杠涂装层检测装置

权利要求书

1.一种汽车保险杠涂装层检测装置，包括检测平台（1）,其特征在于，所述检测平台（1）的顶部并排垂直安装有第一单向丝杠（64）和第二单向丝杠（65），所述第一单向丝杠（64）和所述第二单向丝杠（65）的顶部分别安装有第一移动座（11）和第二移动座（12），所述第一移动座（11）和所述第二移动座（12）的一侧分别水平安装有气压缸（21）和第二驱动电机（31），所述气压缸（21）的活塞端铰接有连接板（22），所述连接板（22）远离所述气压缸（21）的一侧通过轴承转动连接有连接杆（23），所述连接杆（23）的一端安装有第一夹具（2），且所述第二驱动电机（31）的输出端通过转子转动连接有转动杆（32），所述转动杆（32）远离所述第二驱动电机（31）的一端水平贯穿所述第二移动座（12）延伸至其外侧安装有第二夹具（3）；

所述检测平台（1）的顶部靠近外沿边垂直安装有旋转机械臂（4），所述旋转机械臂（4）位于所述第一单向丝杠（64）和所述第二单向丝杠（65）之间，所述旋转机械臂（4）的一端安装有液压缸（51），所述液压缸（51）的活塞端铰接有检测组件（5）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述检测平台（1）的腔内安装有升降组件（6），所述升降组件（6）的一侧水平安装有第一驱动电机（61），且所述第一单向丝杠（64）和所述第二单向丝杠（65）的底端分别贯穿所述检测平台（1）延伸至其内侧安装有主动轮（62）和从动轮（63），所述主动轮（62）通过传动带与所述从动轮（63）传动连接，且所述第一单向丝杠（64）的一端贯穿所述主动轮（62）与所述第一驱动电机（61）的输出轴通过转子呈转动连接，所述第二单向丝杠（65）的底端延伸至所述检测平台（1）内底板通过轴承呈转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述第一驱动电机（61）的底部安装有固定座（7），所述固定座（7）的底部与所述检测平台（1）的内底板相连，所述固定座（7）的腔内安装有支撑板（72），所述支撑板（72）的下方安装有减震组件（71），所述减震组件（71）的顶部安装有弧形减震板（711），所述弧形减震板（711）底部的四个顶角处逐一垂直安装有压缩弹簧（712），每个所述压缩弹簧（712）的底部均连接有限位筒（714），每个所述限位筒（714）内底板的上表面均与每个所述压缩弹簧（712）的底部相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述支撑板（72）的底部和每个所述限位筒（714）内底板的上表面分别安装有橡胶板（721）和缓冲垫（713）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述弧形减震板（711）的弧面端与所述支撑板（72）的底部相接触但不固定，所述弧形减震板（711）的两端与所述固定座（7）的内侧壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述检测组件（5）的底部垂直安装有球形探头（52）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述第一夹具（2）和所述第二夹具（3）夹持部的内侧均粘合连接有硅胶软垫（24）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠涂装层检测装置，其特征在于，所述检测平台（1）底部的四个顶角处逐一安装有L型安装件（13），每个所述L型安装件（13）的上表面均垂直安装有减震器（14），每个所述减震器（14）的顶部均与所述检测平台（1）的底部相连。