[实用新型]一种新型轻体汽车保险杠

权利要求书

1.一种新型轻体汽车保险杠，包括有保险杆本体(1)，其特征在于,所述保险杆本体(1)两侧呈弧形倒角，所述保险杆本体(1)后端面横向开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)上下端分别设为上加固条(12)和下加固条(13)，所述上加固条(12)从上到下垂直开设有螺纹固定孔(12a)，所述螺纹固定孔(12a)设有多个，每个螺纹固定孔(12a)从左到右依次等距排列；

所述下加固条(13)从上到下垂直开设有限位孔(13a)，所述限位孔(13a)多个，多个所述限位孔(13a)从左到右逐一位于螺纹固定孔(12a)的垂直正下方，且每个所述螺纹固定孔(12a)内均穿插设有中空承压杆(3)，每个所述中空承压杆(3)顶部均设有盲孔螺纹帽(31)，所述盲孔螺纹帽(31)与对应的螺纹固定孔(12a)呈螺纹连接，每个所述中空承压杆(3)底部均镶嵌于对应的限位孔(13a)内；

多个所述中空承压杆(3)的中间部位连接有双层吸收条(4)，所述双层吸收条(4)上从左到右依次设置有套筒(41)，多个所述中空承压杆(3)逐一穿插于对应的套筒(41)内。

2.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，所述上加固条(12)和下加固条(13)与所述保险杆本体(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，每个所述螺纹固定孔(12a)直径均大于限位孔(13a)直径，且每个所述螺纹固定孔(12a)内对应的盲孔螺纹帽(31)直径均大于中空承压杆(3)直径。

4.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，每个所述限位孔(13a)底部均不贯穿所述下加固条(13)壳体。

5.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，每个所述套筒(41)均与所述双层吸收条(4)一体成型。

6.根据权利要求5所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，所述双层吸收条(4)为热塑性弹性材料带。

7.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，所述保险杆本体(1)外表面为碳纤维材料基层(1a)，该碳纤维材料基层(1a)内侧设置有PE蜂窝架构层(1b)。

8.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，所述上加固条(12)和下加固条(13)后端面从左到右依次热熔连接有若干个卡扣接头(14)，该卡扣接头(14)头部为圆台形，且从圆台处开设裂口至卡扣接头(14)连接处一端。

9.根据权利要求1所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，所述上加固条(12)和下加固条(13)后端面从左到右依次热熔连接有若干个单孔扣接片(15)，每上下两个所述单孔扣接片(15)设为一组，每组单孔扣接片(15)之间均设置有弹簧(2)。

10.根据权利要求9所述的一种新型轻体汽车保险杠，其特征在于，每个所述弹簧(2)为C92D弹簧钢型耐冲压弹簧。