[实用新型]一种地铁活动窗有效
| 申请号: | 202020939200.4 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN212605127U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 邹发君 | 申请(专利权)人: | 江苏申阳交通装备有限公司 |
| 主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘洋 |
| 地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 活动 | ||
1.一种地铁活动窗(2),其特征在于:
包括窗框(1),
活动窗(2),
固定窗(3),
上横梁(4),所述上横梁(4)包括连接部(41)、弧形部(42)和倾斜部(43),所述倾斜部(43)的端部上开设有安装槽(431),所述倾斜部(43)的外表面上设有转头(432),
辅梁(5),所述辅梁(5)的上表面开设有转槽(51),所述转槽(51)用于转头(432)的端部进行转动,
下横梁(6),所述下横梁(6)呈方环形,所述下横梁(6)的外壁设有缺槽(61),所述下横梁(6)的内壁上设有加强板(62),所述加强板(62)将下横梁(6)内部空间分隔为加强区域(63)和安装区域(64),
若干个S型弹簧(7),所述S型弹簧(7)呈倾斜设置,并且S型弹簧(7)的倾斜方向与倾斜部(43)的倾斜方向相反,和
两个限位板(8),
所述固定窗(3)固定在窗框(1)的下部,所述下横梁(6)与固定窗(3)固定连接,所述辅梁(5)与下横梁(6)的外壁固定连接,两个限位板(8)分别固定在下横梁(6)的两端,所述活动窗(2)与连接部(41)固定连接,所述倾斜部(43)位于缺槽(61)和安装区域(64)内,所述S型弹簧(7)的一端固定连接在安装槽(431)内,所述S型弹簧(7)的另一端固定连接在安装区域(64)内。
2.根据权利要求1所述的一种地铁活动窗(2),其特征在于:所述加强板(62)具有弧状部,所述弧状部在安装区域(64)内形成尖角槽(65),所述S型弹簧(7)的一端固定连接在尖角槽(65)内。
3.根据权利要求1所述的一种地铁活动窗(2),其特征在于:所述下横梁(6)的两端均设有若干个螺纹孔(66),所述限位板(8)上设有若干个与若干个螺纹孔(66)一一对应的穿孔。
4.根据权利要求1所述的一种地铁活动窗(2),其特征在于:若干个S型弹簧(7)沿下横梁(6)的长度方向呈等间距设置。
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