[实用新型]一种无人机用起落架减震结构有效

专利信息
申请号: 202020938477.5 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN212386684U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 张超;杨思林;刘宗滨;余哲修 申请(专利权)人: 西南林业大学
主分类号: B64C25/62 分类号: B64C25/62
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 马金华
地址: 650000 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 起落架 减震 结构
【权利要求书】:

1.一种无人机用起落架减震结构,包括有支撑底座(1),其特征在于,所述支撑底座(1)的底端连接有减震组件(2),所述支撑底座(1)的底端通过所述减震组件(2)连接有支架组件(3),所述减震组件(2)包括有两个对称设置的导向杆(21),每个所述导向杆(21)的两端均通过支撑座与所述支撑底座(1)的底端表面相连接,每个所述导向杆(21)的两端外周面均套设有滑动套(22),每个所述滑动套(22)的底端均铰接有连杆(26),同一侧的两个所述滑动套(22)通过连杆(26)铰接有升降块(23);

所述支架组件(3)包括有两个支撑脚(31),每个所述支撑脚(31)顶端表面的两端均铰接有第一弹簧伸缩杆(33),每个所述支撑脚(31)均通过所述第一弹簧伸缩杆(33)与所述导向杆(21)上的支撑座相连接,同一侧的两个所述第一弹簧伸缩杆(33)之间设有平移块(32),每个所述平移块(32)均固定于同一侧所述支撑脚(31)的顶端表面,每个所述平移块(32)均与同一侧所述升降块(23)相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,每个所述升降块(23)的顶端表面均固定有第二弹簧伸缩杆(25),每个所述升降块(23)均通过第二弹簧伸缩杆(25)与同一侧所述导向杆(21)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,每个所述升降块(23)的纵切面均为箭头形,每个所述升降块(23)底端两侧均嵌入有滚珠(231)。

4.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,每个所述滑动套(22)远离同一侧另一个所述滑动套(22)的一侧均抵接有弹簧(24),同一侧的两个所述弹簧(24)套设于同一侧所述导向杆(21)的两端。

5.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,所述支撑底座(1)的两端通过转轴(12)转动连接有固定夹(11)。

6.根据权利要求5所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,每个所述固定夹(11)远离另一个所述固定夹(11)一侧表面的底端均固定有凸板(13)。

7.根据权利要求5所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,每个所述转轴(12)的两端外周面均套设有扭簧(14),所述扭簧(14)的两端分别与所述固定夹(11)和支撑底座(1)的壳体相抵接。

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